Так омичи помогают российским авиаконструкторам обрести независимость от западных поставщиков. Омские инженеры-машиностроители сконструировали уникальный производственный комплекс по сборке авиашин для самолетов Ту-214. Оборудование уже прошло все необходимые испытания. И сегодня, 27 марта, оборудование отправят заказчику. Центральный офис предприятия-разработчика расположен в Омске. А заказчик — известное предприятие в России по производству авиационных шин. Станок отличается модернизированной конструкцией и оптимизированной компоновкой. Аналогов среди подобного оборудования в России нет. Так, конструкторам удалось добиться высокого уровня производительности, технологичности и степени автоматизации на всех операциях. На станке можно проводить вторую стадию сборки авиационной шины для самолета Ту-214. Но предусмотрена и возможность сборки авиашин других размеров с использованием дополнительных сменных узлов. В управлении станка применяются цифровые технологии. «Сборка — одно из основных, завершающих звеньев в длинной цепи производства авиашины. Автоматизация данного процесса позволяет обеспечить точность и качество выполнения сборки, упрощение и облегчение процесса работы оператора, увеличение производительности труда, объемов выпускаемых авиашин», — рассказали в компании. Год назад этот же инжиниринговый центр изготовил комплекс для выпуска покрышек на самолеты МС-21 и «Суперджет-100». На разработку и изготовление уникального оборудования отводили год. Но омичи справились с задачей за девять месяцев. Остается подчеркнуть, что благодаря изобретению омских инженеров на смену зарубежным шинам марок «Goodyear» и «Continental» придут их отечественные аналоги. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Омские инженеры разработали станок по изготовлению шин для Ту-214
Так омичи помогают российским авиаконструкторам обрести независимость от западных поставщиков. Омские инженеры-машиностроители сконструировали уникальный производственный комплекс по сборке авиашин для самолетов Ту-214. Оборудование уже прошло все необходимые испытания. И сегодня, 27 марта, оборудование отправят заказчику. Центральный офис предприятия-разработчика расположен в Омске. А заказчик — известное предприятие в России по производству авиационных шин. Станок отличается модернизированной конструкцией и оптимизированной компоновкой. Аналогов среди подобного оборудования в России нет. Так, конструкторам удалось добиться высокого уровня производительности, технологичности и степени автоматизации на всех операциях. На станке можно проводить вторую стадию сборки авиационной шины для самолета Ту-214. Но предусмотрена и возможность сборки авиашин других размеров с использованием дополнительных сменных узлов. В управлении станка применяются цифровые технологии. «Сборка — одно из основных, завершающих звеньев в длинной цепи производства авиашины. Автоматизация данного процесса позволяет обеспечить точность и качество выполнения сборки, упрощение и облегчение процесса работы оператора, увеличение производительности труда, объемов выпускаемых авиашин», — рассказали в компании. Год назад этот же инжиниринговый центр изготовил комплекс для выпуска покрышек на самолеты МС-21 и «Суперджет-100». На разработку и изготовление уникального оборудования отводили год. Но омичи справились с задачей за девять месяцев. Остается подчеркнуть, что благодаря изобретению омских инженеров на смену зарубежным шинам марок «Goodyear» и «Continental» придут их отечественные аналоги. 



