ОМСК, 31 июля (BigpowerNews) Правительство Омской области и «Россети Сибирь» запустили опрос про развитие зарядок для электромобилей. Как сообщает пресс-служба энергокомпании, полученная в ходе исследования информация будет учтена при актуализации региональной программы развития электрозарядной инфраструктуры. Об этом ранее глава региона Виталий Хоценко договорился с гендиректором «Россети Сибирь» Павлом Акилиным. В Омской области официально зарегистрировано более 1 тыс электромобилей, что значительно выше, чем в Красноярске (550), Новосибирске (650), Кемерово (326). Бурный рост спровоцировала такая региональная мера поддержки, как отмена транспортного налога для владельцев электрокаров и активность омичей. «В этой работе очень важно учитывать мнение омичей. Чтобы электрозарядки были востребованы, они должны располагаться там, где это удобно жителям. Для этого мы запустили опрос. Сегодня в целом важно активно развивать электрозарядную инфраструктуру. Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу уменьшить вредные выбросы в атмосферу Омска. Создание широкой сети станций для зарядки электромобилей поможет нам улучшить экологию в городе», – подчеркнул глава региона Виталий Хоценко, слова которого приводит пресс-служба. «В каждом регионе есть свои стоп-факторы, которые сдерживают рост использования электрокаров. Однако, всегда в их числе – сомнение в приобретении из-за сложности найти зарядку. Например, в Красноярске на основании опроса жителей мы с Сибирской генерирующей компанией пошли по пути установки медленных электрозарядок во дворах многоквартирных домов. В Кузбассе мы больше ориентируемся на размещение зарядок у деловых и торговых центров. Какой приоритет брать во внимание для развития электрозарядной инфраструктуры в Омске – надо не придумывать, а спрашивать у самих жителей. В этом мнении мы сошлись с главой региона Виталием Павловичем и готовы поддержать комплексные решения региона на этот счёт», – отметил в свою очередь Павел Акилин. В Омске установлено 39 зарядок, из них 5 – «Россети Сибирь», в том числе 4 «медленных» ЭЗС (зарядка 4 часа) и одна «быстрая» (зарядка 40 минут). Ранее «Россети Сибирь» по предложению депутата Госдумы Сергея Сокола провели опрос жителей Хакасии по развитию электротранспорта в республике. Результаты опроса показали, что 31,9 % из числа опрошенных уже имеют или планируют купить электромобиль, но их останавливает нехватка электрозарядных станций (ЭЗС). При этом респонденты отмечали, что главным стоп-фактором, удерживающим их от покупки электрокара, является нехватка инфраструктуры, малое число ЭЗС и высокая стоимость электромобиля: Полученные данные будут использованы для формирования программы развития электрозарядной инфраструктуры в Хакасии. Также они легли в основу создания карты ЭЗС в регионе. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Правительство Омской области и «Россети Сибирь» запустили опрос про развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей
ОМСК, 31 июля (BigpowerNews) Правительство Омской области и «Россети Сибирь» запустили опрос про развитие зарядок для электромобилей. Как сообщает пресс-служба энергокомпании, полученная в ходе исследования информация будет учтена при актуализации региональной программы развития электрозарядной инфраструктуры. Об этом ранее глава региона Виталий Хоценко договорился с гендиректором «Россети Сибирь» Павлом Акилиным. В Омской области официально зарегистрировано более 1 тыс электромобилей, что значительно выше, чем в Красноярске (550), Новосибирске (650), Кемерово (326). Бурный рост спровоцировала такая региональная мера поддержки, как отмена транспортного налога для владельцев электрокаров и активность омичей. «В этой работе очень важно учитывать мнение омичей. Чтобы электрозарядки были востребованы, они должны располагаться там, где это удобно жителям. Для этого мы запустили опрос. Сегодня в целом важно активно развивать электрозарядную инфраструктуру. Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу уменьшить вредные выбросы в атмосферу Омска. Создание широкой сети станций для зарядки электромобилей поможет нам улучшить экологию в городе», – подчеркнул глава региона Виталий Хоценко, слова которого приводит пресс-служба. «В каждом регионе есть свои стоп-факторы, которые сдерживают рост использования электрокаров. Однако, всегда в их числе – сомнение в приобретении из-за сложности найти зарядку. Например, в Красноярске на основании опроса жителей мы с Сибирской генерирующей компанией пошли по пути установки медленных электрозарядок во дворах многоквартирных домов. В Кузбассе мы больше ориентируемся на размещение зарядок у деловых и торговых центров. Какой приоритет брать во внимание для развития электрозарядной инфраструктуры в Омске – надо не придумывать, а спрашивать у самих жителей. В этом мнении мы сошлись с главой региона Виталием Павловичем и готовы поддержать комплексные решения региона на этот счёт», – отметил в свою очередь Павел Акилин. В Омске установлено 39 зарядок, из них 5 – «Россети Сибирь», в том числе 4 «медленных» ЭЗС (зарядка 4 часа) и одна «быстрая» (зарядка 40 минут). Ранее «Россети Сибирь» по предложению депутата Госдумы Сергея Сокола провели опрос жителей Хакасии по развитию электротранспорта в республике. Результаты опроса показали, что 31,9 % из числа опрошенных уже имеют или планируют купить электромобиль, но их останавливает нехватка электрозарядных станций (ЭЗС). При этом респонденты отмечали, что главным стоп-фактором, удерживающим их от покупки электрокара, является нехватка инфраструктуры, малое число ЭЗС и высокая стоимость электромобиля: Полученные данные будут использованы для формирования программы развития электрозарядной инфраструктуры в Хакасии. Также они легли в основу создания карты ЭЗС в регионе.




