Робототехнический комплекс, разработанный в Омске, развивает скорость до 60 км/ч и перевозит свыше 500 кг груза. Омская компания при поддержке «Кулибин-клуба» завершила полигонные испытания нового робототехнического комплекса «Омич 3.0», сообщает «Народный фронт». Эта гусеничная машина, созданная для логистики на передовой, развивает скорость до 60 километров в час даже с полной нагрузкой. Комплекс, разработанный в Омске, берёт на борт более 500 килограммов груза. Для ещё большего объёма предусмотрен прицеп — общая масса перевозимого превышает тонну. Так, «Омич» способен буксировать легковые автомобили и микроавтобусы. Его задачи — эвакуация раненых, доставка боеприпасов, продовольствия и топлива в прифронтовой полосе. Гусеничное шасси обеспечивает высокую проходимость по бездорожью и позволяет преодолевать водные преграды глубиной до одного метра. Запас хода у робота превышает 30 километров. Управлять им можно как дистанционно, так и непосредственно с борта, что позволяет заменять в опасных зонах квадроциклы и автомобили. Идея создать такую машину появилась после обращения бойцов. Разработчик с позывным «Тридцатый» рассказал историю создания робота так: «После штурма Мариуполя бойцы батальона «Сомали» попросили им что-то придумать для перевозки пулемёта, АГС, что-то на дистанционном управлении. Кроме этого, попросили разработку для доставки хотя бы минимальных грузов в условиях передовой. Сначала оборудовали лабораторию в Омском бронетанковом институте, с ребятами сделали несколько моделей небольшого и среднего класса. А после взаимодействия с военными и «Кулибин-клубом» пришли к машине тех габаритов и характеристик, что есть сейчас». Проект с самого старта поддержали губернатор Омской области Виталий Хоценко и представители Минпромторга. Эта поддержка помогает развивать в регионе современное инновационное производство. Что же касается «Кулибин-клуба» «Народного фронта», эта организация занимается отбором, тестированием и поддержкой серийного производства лучших разработок отечественных инженеров. Благодаря этой инициативе на передовую уже поступили тысячи средств радиоэлектронной борьбы, квадрокоптеры, самоходные тележки-роботы и другие образцы техники. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Беспилотный грузовик для передовой «Омич 3.0» прошёл полигонные испытания
Робототехнический комплекс, разработанный в Омске, развивает скорость до 60 км/ч и перевозит свыше 500 кг груза. Омская компания при поддержке «Кулибин-клуба» завершила полигонные испытания нового робототехнического комплекса «Омич 3.0», сообщает «Народный фронт». Эта гусеничная машина, созданная для логистики на передовой, развивает скорость до 60 километров в час даже с полной нагрузкой. Комплекс, разработанный в Омске, берёт на борт более 500 килограммов груза. Для ещё большего объёма предусмотрен прицеп — общая масса перевозимого превышает тонну. Так, «Омич» способен буксировать легковые автомобили и микроавтобусы. Его задачи — эвакуация раненых, доставка боеприпасов, продовольствия и топлива в прифронтовой полосе. Гусеничное шасси обеспечивает высокую проходимость по бездорожью и позволяет преодолевать водные преграды глубиной до одного метра. Запас хода у робота превышает 30 километров. Управлять им можно как дистанционно, так и непосредственно с борта, что позволяет заменять в опасных зонах квадроциклы и автомобили. Идея создать такую машину появилась после обращения бойцов. Разработчик с позывным «Тридцатый» рассказал историю создания робота так: «После штурма Мариуполя бойцы батальона «Сомали» попросили им что-то придумать для перевозки пулемёта, АГС, что-то на дистанционном управлении. Кроме этого, попросили разработку для доставки хотя бы минимальных грузов в условиях передовой. Сначала оборудовали лабораторию в Омском бронетанковом институте, с ребятами сделали несколько моделей небольшого и среднего класса. А после взаимодействия с военными и «Кулибин-клубом» пришли к машине тех габаритов и характеристик, что есть сейчас». Проект с самого старта поддержали губернатор Омской области Виталий Хоценко и представители Минпромторга. Эта поддержка помогает развивать в регионе современное инновационное производство. Что же касается «Кулибин-клуба» «Народного фронта», эта организация занимается отбором, тестированием и поддержкой серийного производства лучших разработок отечественных инженеров. Благодаря этой инициативе на передовую уже поступили тысячи средств радиоэлектронной борьбы, квадрокоптеры, самоходные тележки-роботы и другие образцы техники. 

