Менее популярный способ передвижения – на автобусе (48.86%) и пешком (45.95%). Самым непопулярным оказался служебный транспорт (2.78%). Также омичи рассказали, при каких условиях отказались бы от личного автомобиля. Больше половины заявили о том, что готовы пересесть на общественный транспорт, если на автобусе будет быстрее добираться до нужного места. Также 55.23% готовы отказаться от личного автомобиля, если в Омске будут предоставлять комфортный общественный транспорт с удобным интервалом движения. Не откажутся от машины – 14.83% респондентов. Напомним, работа над внесением изменений в Генеральный план города Омска ведется департаментом архитектуры и градостроительства и институтом территориального планирования «Град». Генпланом также предусмотрено развитие велосипедной инфраструктуры. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Омичи готовы отказаться от автомобилей, если городской транспорт станет комфортным
Менее популярный способ передвижения – на автобусе (48.86%) и пешком (45.95%). Самым непопулярным оказался служебный транспорт (2.78%). Также омичи рассказали, при каких условиях отказались бы от личного автомобиля. Больше половины заявили о том, что готовы пересесть на общественный транспорт, если на автобусе будет быстрее добираться до нужного места. Также 55.23% готовы отказаться от личного автомобиля, если в Омске будут предоставлять комфортный общественный транспорт с удобным интервалом движения. Не откажутся от машины – 14.83% респондентов. Напомним, работа над внесением изменений в Генеральный план города Омска ведется департаментом архитектуры и градостроительства и институтом территориального планирования «Град». Генпланом также предусмотрено развитие велосипедной инфраструктуры. Главное в регионе
07:13, 12 сентября 2026
Бывший следователь ФСБ из Ростова готовится на пост председателя Омского облсуда 
