По итогам расследования эксперты пришли к выводу, что самолет «Уральских авиалиний» вполне мог сесть в Омске, но пилоты совершили ошибку. Росавиация завершила расследование инцидента с посадкой самолета Сочи –Омск «Уральских авиалиний» в поле в Убинском районе Новосибирской области. Как сообщают «Известия», специалисты пришли к выводу, что ошибка экипажа при посадке самолета на пшеничное поле 12 сентября состояла в определении фактического положения шасси и створок после отказа «зеленой» гидросистемы. - При заходе в аэропорт Омск давления гидросистемы хватило, чтобы выпустить шасси и закрыть створки. Полет до Новосибирска продолжался с выпущенными шасси, — сказано в документе Росавиации. В свою очередь, причиной падения давления в гидросистеме стало нарушение целостности в месте заделки гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси из-за естественного износа. То есть, фактически, причиной инцидента стал износ деталей. Еще одной причиной посадки самолета в поле стала нехватка топлива для завершения полета до запасного аэропорта. Пилоты приняли необоснованное решение лететь в Новосибирск, хотя могли приземлиться в Омске. Во время набора высоты, когда самолет следовал в Новосибирск, экипаж не уделил должного внимания повышенному расходу и текущему остатку топлива, говорится в отчете. Однако эксперты отмечают, что в тех условиях, в которых находился экипаж уже после ряда допущенных ошибок, решение о выполнении посадки в поле было единственно правильным и грамотным. По результатам расследования авиакомпаниям даны рекомендации провести повторное изучение требований по порядку расчета топлива в полете и особенностей расчета его остатка при различных отказах систем самолета и силовой установки. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Росавиация назвала необоснованной посадку борта Сочи-Омск в поле
По итогам расследования эксперты пришли к выводу, что самолет «Уральских авиалиний» вполне мог сесть в Омске, но пилоты совершили ошибку. Росавиация завершила расследование инцидента с посадкой самолета Сочи –Омск «Уральских авиалиний» в поле в Убинском районе Новосибирской области. Как сообщают «Известия», специалисты пришли к выводу, что ошибка экипажа при посадке самолета на пшеничное поле 12 сентября состояла в определении фактического положения шасси и створок после отказа «зеленой» гидросистемы. - При заходе в аэропорт Омск давления гидросистемы хватило, чтобы выпустить шасси и закрыть створки. Полет до Новосибирска продолжался с выпущенными шасси, — сказано в документе Росавиации. В свою очередь, причиной падения давления в гидросистеме стало нарушение целостности в месте заделки гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси из-за естественного износа. То есть, фактически, причиной инцидента стал износ деталей. Еще одной причиной посадки самолета в поле стала нехватка топлива для завершения полета до запасного аэропорта. Пилоты приняли необоснованное решение лететь в Новосибирск, хотя могли приземлиться в Омске. Во время набора высоты, когда самолет следовал в Новосибирск, экипаж не уделил должного внимания повышенному расходу и текущему остатку топлива, говорится в отчете. Однако эксперты отмечают, что в тех условиях, в которых находился экипаж уже после ряда допущенных ошибок, решение о выполнении посадки в поле было единственно правильным и грамотным. По результатам расследования авиакомпаниям даны рекомендации провести повторное изучение требований по порядку расчета топлива в полете и особенностей расчета его остатка при различных отказах систем самолета и силовой установки. Новости сюжета
09:56, 05 ноября 2023
В Росавиации назвали причины экстренной посадки в поле самолета из Сочи в Омск 



