В Омской области очередной прорыв. На этот раз в небе. Впервые за 30 лет тут возобновляют внутрирегиональные регулярные пассажирские авиаперевозки. Правда, на самолете Ан-2. Напомним, этот трудяга наши предки подняли в небо в августе 1947 года. В СССР он выпускался до 1971 года, в Польше - до 2002 года, в Китае, говорят, выпускается, правда под другим названием, до сих пор. Согласно расписанию аэропорта Омска, красноярская авиакомпания "Аэропром" с 1 июля начнет возить пассажиров на своих Ан-2 между Омском и селом Усть-Ишим - самым северным районным центром региона. Рейсы будут выполняться три раза в неделю - по понедельникам, средам и пятницам. Ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщал о планах возобновить авиасообщение Омска с Усть-Ишимом и городом Тара.Отметим, что в нынешнем российском авиапарке Ан-2 - чуть ли не единственный гражданский самолет, для эксплуатации которого достаточно грунтовых аэродромов. Попытки нынешних "эффективных менеджеров" запустить проекты по созданию и строительству современных аналогов Ан-2 пока ни к чему не привели, кроме траты десятков миллиардов бюджетных рублей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Назад в будущее: В Прииртышье "возрождают" региональную авиацию на самолетах Ан-2
В Омской области очередной прорыв. На этот раз в небе. Впервые за 30 лет тут возобновляют внутрирегиональные регулярные пассажирские авиаперевозки. Правда, на самолете Ан-2. Напомним, этот трудяга наши предки подняли в небо в августе 1947 года. В СССР он выпускался до 1971 года, в Польше - до 2002 года, в Китае, говорят, выпускается, правда под другим названием, до сих пор. Согласно расписанию аэропорта Омска, красноярская авиакомпания "Аэропром" с 1 июля начнет возить пассажиров на своих Ан-2 между Омском и селом Усть-Ишим - самым северным районным центром региона. Рейсы будут выполняться три раза в неделю - по понедельникам, средам и пятницам. Ранее губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщал о планах возобновить авиасообщение Омска с Усть-Ишимом и городом Тара.Отметим, что в нынешнем российском авиапарке Ан-2 - чуть ли не единственный гражданский самолет, для эксплуатации которого достаточно грунтовых аэродромов. Попытки нынешних "эффективных менеджеров" запустить проекты по созданию и строительству современных аналогов Ан-2 пока ни к чему не привели, кроме траты десятков миллиардов бюджетных рублей.


