На 6 объектах протяженностью 1,5 километра обновили рельсы, шпалы и крепежные элементы. В следующем году ремонт трамвайных путей продолжат. В Омске завершили капитальный ремонт трамвайных путей. На шести участках, общая протяженность которых составила более 1,5 км, специалисты филиала «Служба пути» обновили рельсы, шпалы и крепежные элементы, а также заменили стрелочные переводы. Как сообщили в пресс-службе мэрии города, работы велись ночью, чтобы по максимуму сохранить установленные графики трамвайного движения. Так, трамвайные пути обновили на улице Богдана Хмельницкого, на пересечении улиц Маршала Жукова и Масленникова, в районе дома № 45 на проспекте Карла Маркса, в районе дома № 193 на улице Учебной, в районе дома № 4а на улице Серова и на пересечении улиц Нейбута и 11-я Линия. Как отметила начальник производства филиала «Служба пути» МП Омска «Электрический транспорт» Лариса Казакова, работы начали проводить в мае, а уже к началу ноября весь запланированный объем был выполнен. Отметим, что капитальный ремонт трамвайных путей проводится каждый год, за счет собственных сил и средств предприятия «Электрический транспорт». Это позволяет повысить качество и безопасность пассажирских перевозок. Сначала пути очищают от грязи и посторонних предметов, затем меняют рельсы, шпалы и все крепежные элементы, на завершающем этапе создается специальная «подушка» из щебня для выравнивания путей по высоте. – Работа не тяжелая, но сложность заключается именно в том, что ремонт проводится ночью. У нас сформированы бригады, каждый четко знает свое дело. В этом году в предприятии было обновление техники, приобретен трактор, что позволило нам ускорить темпы выполняемых работ, – отметил начальник участка капитального ремонта филиала «Служба пути» Игорь Гринченко. В следующем году планируется замена трамвайных путей на улице Челюскинцев. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Омске отремонтировали 1,5 километра трамвайных путей
На 6 объектах протяженностью 1,5 километра обновили рельсы, шпалы и крепежные элементы. В следующем году ремонт трамвайных путей продолжат. В Омске завершили капитальный ремонт трамвайных путей. На шести участках, общая протяженность которых составила более 1,5 км, специалисты филиала «Служба пути» обновили рельсы, шпалы и крепежные элементы, а также заменили стрелочные переводы. Как сообщили в пресс-службе мэрии города, работы велись ночью, чтобы по максимуму сохранить установленные графики трамвайного движения. Так, трамвайные пути обновили на улице Богдана Хмельницкого, на пересечении улиц Маршала Жукова и Масленникова, в районе дома № 45 на проспекте Карла Маркса, в районе дома № 193 на улице Учебной, в районе дома № 4а на улице Серова и на пересечении улиц Нейбута и 11-я Линия. Как отметила начальник производства филиала «Служба пути» МП Омска «Электрический транспорт» Лариса Казакова, работы начали проводить в мае, а уже к началу ноября весь запланированный объем был выполнен. Отметим, что капитальный ремонт трамвайных путей проводится каждый год, за счет собственных сил и средств предприятия «Электрический транспорт». Это позволяет повысить качество и безопасность пассажирских перевозок. Сначала пути очищают от грязи и посторонних предметов, затем меняют рельсы, шпалы и все крепежные элементы, на завершающем этапе создается специальная «подушка» из щебня для выравнивания путей по высоте. – Работа не тяжелая, но сложность заключается именно в том, что ремонт проводится ночью. У нас сформированы бригады, каждый четко знает свое дело. В этом году в предприятии было обновление техники, приобретен трактор, что позволило нам ускорить темпы выполняемых работ, – отметил начальник участка капитального ремонта филиала «Служба пути» Игорь Гринченко. В следующем году планируется замена трамвайных путей на улице Челюскинцев.



