В четверг, 30 мая 2024 года, состоялась большая пресс-конференция мэра города Омска Сергея Шелеста. Ряд вопросов главе города касался общественного транспорта, в том числе изменения стоимости проезда в общественном транспорте. «Ситуация в части городского общественно транспорта не соответствует обоснованному экономическому тарифу. Это 50-60 рублей. Сейчас пассажир реально платит 25-30 рублей в зависимости от способа. При этом растет стоимость запчастей, ГСМ. А стоимость проезда не повышалась 5 лет. Сейчас из городского бюджета на поддержание работы транспорта идет 3 миллиарда рублей. За 3 миллиарды рублей можно сделать больше ста дорог. Мы проанализировали стоимость проезда в других городах. Там уже порядка 40-50 рублей за проезд», - заявил Сергей Шелест. В соответствии с проектом постановления мэрии, с 1 июля 2024 года предлагается установить сумму проезда в муниципальном общественном транспорте в 35 рублей наличными и 40 по безналу. Окончательное решение по вопросу будет принято депутатами Омского горсовета. Относительно транспортной реформы, произведенной в прошлом году, глава города сообщил следующее: «С июля 2023 года в Омске были внесены изменения в схемы движения 16 маршрутов, обслуживаемых автобусами малого класса. Эти изменения были направлены на разгрузку центра от избытка маленьких автобусов. Но, мы сразу говорили, что, если частные перевозчики заходят вернуться на старые маршруты — они могу это сделать за счет смены своего парка. В итоге на 5-ти маршрутах у нас появились автобусы среднего и большого класса. Кроме того, мы имеем рост пассажиропотока, а также новые прямые связи между улицами Маршала Жукова, Фрунзе, Булатова и другими районами города», - заявил Сергей Шелест. Как отметил мэр, в ближайшее время планируется улучшить транспортную доступность улиц Попова и Студенческая, а также добавить автобусов на улицу 1-я Учхозная. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мэр Омска Сергей Шелест высказался о стоимости проезда и транспортной реформе
В четверг, 30 мая 2024 года, состоялась большая пресс-конференция мэра города Омска Сергея Шелеста. Ряд вопросов главе города касался общественного транспорта, в том числе изменения стоимости проезда в общественном транспорте. «Ситуация в части городского общественно транспорта не соответствует обоснованному экономическому тарифу. Это 50-60 рублей. Сейчас пассажир реально платит 25-30 рублей в зависимости от способа. При этом растет стоимость запчастей, ГСМ. А стоимость проезда не повышалась 5 лет. Сейчас из городского бюджета на поддержание работы транспорта идет 3 миллиарда рублей. За 3 миллиарды рублей можно сделать больше ста дорог. Мы проанализировали стоимость проезда в других городах. Там уже порядка 40-50 рублей за проезд», - заявил Сергей Шелест. В соответствии с проектом постановления мэрии, с 1 июля 2024 года предлагается установить сумму проезда в муниципальном общественном транспорте в 35 рублей наличными и 40 по безналу. Окончательное решение по вопросу будет принято депутатами Омского горсовета. Относительно транспортной реформы, произведенной в прошлом году, глава города сообщил следующее: «С июля 2023 года в Омске были внесены изменения в схемы движения 16 маршрутов, обслуживаемых автобусами малого класса. Эти изменения были направлены на разгрузку центра от избытка маленьких автобусов. Но, мы сразу говорили, что, если частные перевозчики заходят вернуться на старые маршруты — они могу это сделать за счет смены своего парка. В итоге на 5-ти маршрутах у нас появились автобусы среднего и большого класса. Кроме того, мы имеем рост пассажиропотока, а также новые прямые связи между улицами Маршала Жукова, Фрунзе, Булатова и другими районами города», - заявил Сергей Шелест. Как отметил мэр, в ближайшее время планируется улучшить транспортную доступность улиц Попова и Студенческая, а также добавить автобусов на улицу 1-я Учхозная.

