«Газпромбанк» и правительство Омской области заключили концессионное соглашение по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильной дороги «Северный обход Омска». Подписи под документом поставили губернатор Омской области Александр Бурков и заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона. — Сегодня мы даём старт ещё одному крупнейшему инфраструктурному проекту региона. «Газпромбанк» готов вложить в него почти 20 млрд собственных средств. Строительство объездной трассы позволит решить ряд вопросов: уменьшить транспортную нагрузку на городские магистрали и тем самым снизить темпы её износа из-за грузового трафика, а ещё значительно сократить углеродный след в черте города, — рассказал Бурков. Губернатор также отметил, что проект важен не только для отдельно взятого региона — это транспортная связь с Восточной и Центральной Сибирью. Он стратегически важен для выстраивания новых логистических цепочек и развития регионального производства в условиях санкционного давления. В документе идет речь о строительстве четырехполосной трассы протяженностью 62,6 км, которая свяжет два направления: «Омск — Тюмень» и «Омск — Новосибирск». В рамках проекта запланировано сооружение мостовых переходов через реки Иртыш и Омь и более 10 путепроводов. Сделка будет структурирована на принципах концессии. При этом вкладывать средства в проект по концессионному договору будет компания «ИнфраГЧП-А» (дочка «Газпромбанка»), а концедентом является министерство транспорта и дорожного хозяйства Омской области. Общие капитальные затраты на проект оцениваются в 63,2 млрд рублей и финансируются капитальным грантом в размере 34,8 млрд рублей. Регион планирует обратиться за поддержкой в правительство России и привлечь средства федерального бюджета в размере 30,9 млрд рублей; региональный капитальный грант планируется в объеме 3,9 млрд рублей. Кредитные средства «Газпромбанка» составит 19,5 млрд. Ранее редакция рассказывала о том, что в Новосибирской области ускоряют строительство Восточного обхода. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Омская область и «Газпромбанк» подписали соглашение о строительстве Северного обхода
«Газпромбанк» и правительство Омской области заключили концессионное соглашение по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильной дороги «Северный обход Омска». Подписи под документом поставили губернатор Омской области Александр Бурков и заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона. — Сегодня мы даём старт ещё одному крупнейшему инфраструктурному проекту региона. «Газпромбанк» готов вложить в него почти 20 млрд собственных средств. Строительство объездной трассы позволит решить ряд вопросов: уменьшить транспортную нагрузку на городские магистрали и тем самым снизить темпы её износа из-за грузового трафика, а ещё значительно сократить углеродный след в черте города, — рассказал Бурков. Губернатор также отметил, что проект важен не только для отдельно взятого региона — это транспортная связь с Восточной и Центральной Сибирью. Он стратегически важен для выстраивания новых логистических цепочек и развития регионального производства в условиях санкционного давления. В документе идет речь о строительстве четырехполосной трассы протяженностью 62,6 км, которая свяжет два направления: «Омск — Тюмень» и «Омск — Новосибирск». В рамках проекта запланировано сооружение мостовых переходов через реки Иртыш и Омь и более 10 путепроводов. Сделка будет структурирована на принципах концессии. При этом вкладывать средства в проект по концессионному договору будет компания «ИнфраГЧП-А» (дочка «Газпромбанка»), а концедентом является министерство транспорта и дорожного хозяйства Омской области. Общие капитальные затраты на проект оцениваются в 63,2 млрд рублей и финансируются капитальным грантом в размере 34,8 млрд рублей. Регион планирует обратиться за поддержкой в правительство России и привлечь средства федерального бюджета в размере 30,9 млрд рублей; региональный капитальный грант планируется в объеме 3,9 млрд рублей. Кредитные средства «Газпромбанка» составит 19,5 млрд. Ранее редакция рассказывала о том, что в Новосибирской области ускоряют строительство Восточного обхода. 



