Причины неизвестны. Напомним, что реконструкция троллейбусного депо на Ватутина началась в августе 2022 года и работы планировалось завершить к концу 2024-го года. В рамках проекта предполагалось восстановить контактную сеть на территории депо, оборудовать разворотные площадки, ремонтно-слесарные цеха, гаражные и моечные боксы, обеспечивающие сохранность и работоспособность подвижного состава, а также создать диспетчерский пункт, оборудованный современными системами контроля машин на маршрутах движения. На реконструкцию было выделено 295 млн рублей, однако в какой-то момент подрядчик потребовал увеличить сумму почти в два раза — до 506-ти млн рублей, после чего мэр Омска Сергей Шелест пригрозил разорвать контракт. Как стало известно на данный момент, проектная документация была подана на госэкспертизу, однако не прошла ее — АО «Государственная экспертиза Омской области» вынесла отрицательное заключение. Причины пока не сообщаются. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Проект реконструкции троллейбусного депо на омском Левобережье не прошел госэкспертизу
Причины неизвестны. Напомним, что реконструкция троллейбусного депо на Ватутина началась в августе 2022 года и работы планировалось завершить к концу 2024-го года. В рамках проекта предполагалось восстановить контактную сеть на территории депо, оборудовать разворотные площадки, ремонтно-слесарные цеха, гаражные и моечные боксы, обеспечивающие сохранность и работоспособность подвижного состава, а также создать диспетчерский пункт, оборудованный современными системами контроля машин на маршрутах движения. На реконструкцию было выделено 295 млн рублей, однако в какой-то момент подрядчик потребовал увеличить сумму почти в два раза — до 506-ти млн рублей, после чего мэр Омска Сергей Шелест пригрозил разорвать контракт. Как стало известно на данный момент, проектная документация была подана на госэкспертизу, однако не прошла ее — АО «Государственная экспертиза Омской области» вынесла отрицательное заключение. Причины пока не сообщаются.




