Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на создание аэродромной инфраструктуры нового аэропорта «Омск-Федоровка». Работы пройдут в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система», сообщает пресс-служба ведомства. Решение о строительстве новой площадки Омского аэропорта за пределами города приняли еще в 1979 году, но работы прервались в начале 1990-х. Проект возобновили с той же целью — вынести инфраструктуру действующей воздушной гавани за пределы городской застройки. «Основной элемент аэродрома — искусственная взлетно-посадочная полоса длиной 3200 м. Это позволит принимать в новом аэропорту Омска практически все типы современных воздушных судов. Расчетные показатели мощности аэродромной инфраструктуры приняты на 2048 год», — отметила представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Алла Клюева. Здесь также построят современный пассажирский терминал, грузовой комплекс, сети инженерно-технических и транспортных коммуникаций, рулежные дорожки, перрон на 28 мест стоянок воздушных судов, светосигнальное, навигационное и метеорологическое оборудование, командно-диспетчерский пункт (КДП), биоакустическую установку и подъездные автомобильные дороги. Напомним, аэрокомплекс Омск-Федоровка включен в региональную стратегию социально-экономического развития до 2030 года. Объект станет частью трансконтинентального коридора, включающего, помимо пассажирских перелетов, транспортировку грузов между Азией и Европой. Предполагалось, что все расходы по строительству на себя возьмет концессионер (УК «Аэропорты Регионов»), соглашение с которым подписали на ПМЭФ-2024, а сам аэропорт будет введен в строй к концу 2028 года. В июне прошлого года проект строительства аэропортового комплекса прибавил в цене более 20%. Как сообщили в Минэкономразвития РФ, стоимость проекта превысила 50 миллиардов рублей. Ранее мы писали о старте торгов на ремонт автодороги «Новосибирск — аэропорт Толмачево» за 373 млн рублей. Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту news@ksonline.ru или через нашу группу в социальной сети «ВКонтакте». чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона. Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter КОММЕНТИРОВАТЬ ПОДПИСАТЬСЯ - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Аэропорт «Омск-Федоровка» получил положительное заключение Главгосэкспертизы
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на создание аэродромной инфраструктуры нового аэропорта «Омск-Федоровка». Работы пройдут в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система», сообщает пресс-служба ведомства. Решение о строительстве новой площадки Омского аэропорта за пределами города приняли еще в 1979 году, но работы прервались в начале 1990-х. Проект возобновили с той же целью — вынести инфраструктуру действующей воздушной гавани за пределы городской застройки. «Основной элемент аэродрома — искусственная взлетно-посадочная полоса длиной 3200 м. Это позволит принимать в новом аэропорту Омска практически все типы современных воздушных судов. Расчетные показатели мощности аэродромной инфраструктуры приняты на 2048 год», — отметила представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Алла Клюева. Здесь также построят современный пассажирский терминал, грузовой комплекс, сети инженерно-технических и транспортных коммуникаций, рулежные дорожки, перрон на 28 мест стоянок воздушных судов, светосигнальное, навигационное и метеорологическое оборудование, командно-диспетчерский пункт (КДП), биоакустическую установку и подъездные автомобильные дороги. Напомним, аэрокомплекс Омск-Федоровка включен в региональную стратегию социально-экономического развития до 2030 года. Объект станет частью трансконтинентального коридора, включающего, помимо пассажирских перелетов, транспортировку грузов между Азией и Европой. Предполагалось, что все расходы по строительству на себя возьмет концессионер (УК «Аэропорты Регионов»), соглашение с которым подписали на ПМЭФ-2024, а сам аэропорт будет введен в строй к концу 2028 года. В июне прошлого года проект строительства аэропортового комплекса прибавил в цене более 20%. Как сообщили в Минэкономразвития РФ, стоимость проекта превысила 50 миллиардов рублей. Ранее мы писали о старте торгов на ремонт автодороги «Новосибирск — аэропорт Толмачево» за 373 млн рублей. Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту news@ksonline.ru или через нашу группу в социальной сети «ВКонтакте». чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона. Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter КОММЕНТИРОВАТЬ ПОДПИСАТЬСЯ



