Виталий Хоценко рассказал о ходе работ. Губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщил о сохранении высоких темпов строительства Северного обхода Омска — объекта, реализуемого при поддержке президента Российской Федерации Владимира Путина. В настоящее время подрядчики занимаются возведением комплекса искусственных сооружений, в том числе 13 путепроводов, моста через реку Иртыш и трёх транспортных развязок. Параллельно осуществляется строительство автомобильной дороги на начальном участке, а также устройство инженерных сетей и коммуникаций. Особое внимание уделяется строительству моста через Иртыш. «На мосту через реку Иртыш активно ведутся работы по устройству опор: большинство из них уже готово. Параллельно со стороны обоих берегов ведется подготовка к сборке пролетных строений. Все работы идут по графику», — подчеркнул омский губернатор. Он добавил, что все мероприятия выполняются в соответствии с утверждённым графиком. Напомним, что Северный обход Омска будет представлять собой четырёхполосную трассу протяжённостью 66 км с разрешённой скоростью движения 120 км/ч. Трасса соединит две федеральные магистрали: её участок пройдёт от трассы «Тюмень — Омск» в районе посёлка Камышловский до примыкания к трассе «Омск — Новосибирск» у посёлка Зелёная Роща. Реализация проекта позволит сократить пробег транзитного транспорта на маршруте «Тюмень — Новосибирск» более чем на 20 км, вывести транзитные потоки за пределы городской черты Омска, снизить экологическую нагрузку на областной центр, повысить пропускную способность дорожной сети и усилить логистический потенциал региона. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Северный обход Омска: мост через Иртыш готовят к сборке пролетов
Виталий Хоценко рассказал о ходе работ. Губернатор Омской области Виталий Хоценко сообщил о сохранении высоких темпов строительства Северного обхода Омска — объекта, реализуемого при поддержке президента Российской Федерации Владимира Путина. В настоящее время подрядчики занимаются возведением комплекса искусственных сооружений, в том числе 13 путепроводов, моста через реку Иртыш и трёх транспортных развязок. Параллельно осуществляется строительство автомобильной дороги на начальном участке, а также устройство инженерных сетей и коммуникаций. Особое внимание уделяется строительству моста через Иртыш. «На мосту через реку Иртыш активно ведутся работы по устройству опор: большинство из них уже готово. Параллельно со стороны обоих берегов ведется подготовка к сборке пролетных строений. Все работы идут по графику», — подчеркнул омский губернатор. Он добавил, что все мероприятия выполняются в соответствии с утверждённым графиком. Напомним, что Северный обход Омска будет представлять собой четырёхполосную трассу протяжённостью 66 км с разрешённой скоростью движения 120 км/ч. Трасса соединит две федеральные магистрали: её участок пройдёт от трассы «Тюмень — Омск» в районе посёлка Камышловский до примыкания к трассе «Омск — Новосибирск» у посёлка Зелёная Роща. Реализация проекта позволит сократить пробег транзитного транспорта на маршруте «Тюмень — Новосибирск» более чем на 20 км, вывести транзитные потоки за пределы городской черты Омска, снизить экологическую нагрузку на областной центр, повысить пропускную способность дорожной сети и усилить логистический потенциал региона. 

