На работу, до спортзала и за покупками. Куда омичи ездили на электросамокатах

В Омске завершается сезон проката электросамокатов. Постепенно их перевезут на хранение, проведут техосмотр и ремонт. Напомним, что в этом году в Омске впервые работало две компании: МТС Юрент (зашла в этом году) и Whoosh. Из-за тёплой погоды сезон начался 28 марта. Для пользования в разных локациях города было выставлено 3500 единиц транспорта. Оказалось, что на фиолетовых самокатах омичи проехали 1,2 млн километров. Омичи активно использовали электросамокаты как личный транспорт. Катались они в основном на Иртышской набережной, по улице Ленина и проспекту Мира. Наиболее распространенные маршруты: от дома до работы, торгового центра или спортзала. Около 50% поездок не превышали 10 минут, а 80% - длились не более 20 минут. Самая продолжительная поездка в Омске - 47 минут. Пик активности приходился с 6 до 10 утра и с 5 до 10 вечера. Основной возраст пользователей - от 18 до 34 лет. Пользователей 40+ было 20%. Мужчин, пользующихся электросамокатами, оказалось на 24% больше, чем женщин (62% и 38% соответственно). По профессиям среди пользователей больше IT-специалистов, экономистов и юристов. Выросло число пользователей, трудящихся в сфере здравоохранения и образования. Электросамокаты, которые можно было арендовать в Омске, принадлежат их владельцу - кикшеренговой компании. Каждое устройство находится под контролем в режиме реального времени. Операторы могут отследить каждую поездку и проанализировать скорость движения, маршрут и возможные нарушения правил дорожного движения. В 2024 году на улицах Омска работало 2200 электросамокатов. Их прокат принёс в бюджет города 818 тыс. рублей. Позже кикшеринговая компания опубликовала исследование: 8 из 10 поездок на электросамокатах омичи совершили по делам. А среднее количество поездок по сравнению с 2023 годом выросло на 25 %. Как Омск готовился к возвращению электросамокатов в 2025 году, можно прочесть здесь.