Мэр Омска рассказал о ходе капитального ремонта объекта. В Омске продолжается капитальный ремонт моста им. 60 лет ВЛКСМ. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Напомним, что ранее на второй половине моста было перезапущено движение. Здесь также демонтировали опоры освещения, перильные и тротуарные ограждения, плиты старого тротуара, один из четырёх деформационных швов. В настоящее время ведется работа по разбору дефшва на 8-й опоре. Кроме того, подрядчик снимает старое дорожное покрытие, ведет зачистку ортотропной плиты и её ремонт, устраивает ливнёвку. Одновременно идет работа под мостом. В частности, продолжается монтаж судовой сигнализации, смотровых ходов, очистка и подготовка к ремонту металлических конструкций и бетонных поверхностей опор. Как рассказал мэр Омска Сергей Шелест, на объекте заняты около 130 человек, которые работают в две смены. Также на объекте скоро начнется замена опорных частей на 3 и 6 опорах. Для этого мост снова поднимут на специальные домкраты и переместят на временные конструкции. После наступления теплой погоды подрядчик приступит к подготовке проезжей части моста к дорожным работам. При этом будет проведена гидроизоляция конструкций для их защиты от воздействия окружающей среды. «Затем устроим два слоя асфальтобетона общей толщиной 11 сантиметров. Сверху — щебеночно-мастичный асфальтобетон, который обладает высоким сопротивлением к деформациям и применяется на дорогах с высоким трафиком», — рассказал первый заместитель директора подрядной организации ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков. Сергей Шелест подчеркнул, что за всеми работами, которые проводятся на мосту им. 60 лет ВЛКСМ, обеспечивается строгий контроль. Так, вместе с подрядчиком на объект ежедневно выходят специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ», подведомственного Минтрансу РФ. Ремонт находится под контролем «Единой России». Добавим, что завершить капитальный ремонт моста планируется завершить до конца октября 2026 года. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Омская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Сергей Шелест: за всеми работами на мосту им. 60 лет ВЛКСМ ведется строгий контроль
Мэр Омска рассказал о ходе капитального ремонта объекта. В Омске продолжается капитальный ремонт моста им. 60 лет ВЛКСМ. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Напомним, что ранее на второй половине моста было перезапущено движение. Здесь также демонтировали опоры освещения, перильные и тротуарные ограждения, плиты старого тротуара, один из четырёх деформационных швов. В настоящее время ведется работа по разбору дефшва на 8-й опоре. Кроме того, подрядчик снимает старое дорожное покрытие, ведет зачистку ортотропной плиты и её ремонт, устраивает ливнёвку. Одновременно идет работа под мостом. В частности, продолжается монтаж судовой сигнализации, смотровых ходов, очистка и подготовка к ремонту металлических конструкций и бетонных поверхностей опор. Как рассказал мэр Омска Сергей Шелест, на объекте заняты около 130 человек, которые работают в две смены. Также на объекте скоро начнется замена опорных частей на 3 и 6 опорах. Для этого мост снова поднимут на специальные домкраты и переместят на временные конструкции. После наступления теплой погоды подрядчик приступит к подготовке проезжей части моста к дорожным работам. При этом будет проведена гидроизоляция конструкций для их защиты от воздействия окружающей среды. «Затем устроим два слоя асфальтобетона общей толщиной 11 сантиметров. Сверху — щебеночно-мастичный асфальтобетон, который обладает высоким сопротивлением к деформациям и применяется на дорогах с высоким трафиком», — рассказал первый заместитель директора подрядной организации ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков. Сергей Шелест подчеркнул, что за всеми работами, которые проводятся на мосту им. 60 лет ВЛКСМ, обеспечивается строгий контроль. Так, вместе с подрядчиком на объект ежедневно выходят специалисты ФАУ «РОСДОРНИИ», подведомственного Минтрансу РФ. Ремонт находится под контролем «Единой России». Добавим, что завершить капитальный ремонт моста планируется завершить до конца октября 2026 года.



