На аэродинамическую трубу в Новосибирске потратят миллиарды рублей

На строительство в Новосибирске аэродинамической трубы для изучения обледенения самолетов планируется потратить 2-3 млрд руб. Об этом «Интерфаксу» рассказал академик Василий Фомин Научный руководитель Института теоретической и прикладной механики им.С.А.Христиановича академик Василий Фомин рассказал изданию в рамках «Технопрома-2018», что аэродинамическую трубу планируется построить в Академгородке. «Самолеты, когда они садятся или взлетают, могут обледенеть. Тогда аэродинамика становится другой, изменяется подъемная сила и самолет может просто упасть, это бывало много раз. Поэтому надо строить аэродинамическую установку, на которой это все можно изучать», — цитирует «Интерфакс» Фомина. В мае этого года директор Института гидродинамики им. М.А.Лаврентьева Сергей Головин сообщил журналистам, что с помощью этой импульсной гиперзвуковой высокоэнтропийной трубы предполагается достичь рекордных характеристик по скоростям течения — до 20 скоростей звука. По словам Фомина, на основании полученных результатов исследований на установке можно будет скорректировать применяемые материалы и аэродинамику воздушного суда, в результате чего возможен отказ от обработки самолета антиобледенителем. Стоимость установки оценивается в 2-3 млрд руб. При этом ученый добавил, что интерес к проекту проявляют отечественные авиастроительные предприятия. Аэродинамическая труба должна стать частью междисциплинарного исследовательского комплекса аэрогидродинамики, машиностроения и энергетики. Его планируют построить в Академгородке в рамках реализации проекта «Академгородок 2.0». Стоимость междисциплинарного исследовательского комплекса в мае этого года оценивалась в 15 млрд руб.