В Новосибирской области рассматривают возможность строительства завода по производству китайских автомобилей

Новосибирск посетила делегация КНР, в которую вошли представители компаний «Шаньдун Уйжуй Энергетика», «Ресурсы Дальнего Востока», «Хэнань Шаолинь Автомобили», «Даньдун Хуанхай Автомобили», «Ли Ми Коммерческие Транспортные Средства (Хэбэй)». Об этом сообщает пресс-служба Корпорации развития Новосибирской области. Во встрече с делегацией принимало участие руководство региональных минэкономразвития и минпромторга и специалисты Корпорации развития Новосибирской области. Целью визита делегации было изучение возможностей региона для создания производства автотранспортных средств всех типов двигателей, включая электрокары. По данным Корпорации развития Новосибирской области встречи прошли не только в формате переговоров, но и «в полях»: делегаты побывали на крупнейших индустриальных площадках Новосибирской области, которые готовы принять новых резидентов. «Мы хотим создать не просто завод, а своеобразный технопарк, куда будем привлекать разных производителей для организации полного цикла. Мы побывали в Промышленно-логистическом парке Новосибирской области и в Особой экономической зоне «Новосибирск». Такие крупные площадки как раз подходят под такой проект», – поделился впечатлениями первый заместитель руководителя комитета по сотрудничеству малых и средних предприятий в рамках инициативы «Один пояс, один путь» Лиу Лянхуа. Его комментарии приводит пресс-служба Корпорации развития Новосибирской области. «Наш регион открыт для новых партнёров и инвесторов, мы уверены, что глубокая пошаговая проработка проекта приведёт к нужному результату. Теперь мы ждём от китайской стороны подробные данные о проекте для дальнейшей работы», – резюмировала заместитель министра экономического развития Новосибирской области Анна Винникова. Напомним, что возможность открытия в Новосибирске завода по производству китайских автомобилей CHERY прорабатывал основатель холдинга «Трансервис» Александр Бойко в 2005 году. Первая очередь завода была рассчитана на сборку 6,5 тысяч автомобилей CHERY. Предполагалось, что со временем в Новосибирске будет производиться 120 тысяч машин. «В определенный момент представители CHERY начали метаться между Новосибирском и Калининградом, где также им предложили открыть сборочное производство. Там было готовое производство, а мы делали все с нуля», — вспоминал Александр Бойко в интервью «Континенту Сибирь». По его словам, на сегодня планов по возвращению к проекту производства китайских автомобилей у него нет. Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту news@ksonline.ru или через нашу группу в социальной сети «ВКонтакте». чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона. Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter КОММЕНТИРОВАТЬ ПОДПИСАТЬСЯ