Мэр Новосибирска рассказал об уникальности дорожных проблем города По суточному пассажиропотоку Новосибирск превосходит все муниципалитеты-миллионники России. Ближайший к городу по этому показателю Воронеж отстает более, чем на 568 тыс. пассажиров в день. «По количеству автобусных маршрутов наш город в числе лидеров среди всех миллионников. Для примера, парк автобусов Новосибирска превышает красноярский на 1300 единиц», — сказал Локоть. Длина новосибирских трамвайных путей превышает длину в Красноярке в три раза, в Омске — в два раза. Протяженность действующей троллейбусной сети в Новосибирске в два с лишним раза больше, чем в Красноярске и более чем в полтора раза выше, чем в Омске. «Объективная реальность нашего города — очень быстрый износ дорожных покрытий. Это результат исследований федеральных экспертов. Ни один из сибирских городов не сравнится с Новосибирском по интенсивности эксплуатации своих дорог», — подчеркнул Локоть. Новосибирск — крупнейший за Уралом транспортный узел. Грузооборот автотранспорта в городе втрое выше, чем в Красноярке. Приведенные показатели необходимо учитывать при обсуждении бюджетов дорожной отрасли и принятии решений о ее финансировании, отметил глава муниципалитета. Сейчас Новосибирск собирает около 1,8 млрд руб. транспортного налога, из которых получает только 20%. Средства направляются на софинансирование по программе «Безопасные и качественные дороги», но их недостаточно, чтобы самостоятельно решать вопрос финансирования ремонта дорог. «В некоторых других миллионниках по решению региональных властей отчисления в местные бюджеты от транспортного налога больше: в Перми — 100%, в Ростове-на-Дону — 100%, в Омске — 50%», — рассказал Локоть. Депутат Заксобрания Роман Яковлев считает, что для решения проблем дорожной отрасли в Новосибирске необходимы большие объемы финансирования. «Мы предлагаем сделать протокольное поручение, запись в сессии Законодательного собрания, чтобы рассмотреть вопрос о возможности увеличения отчислений по поступлению сумм транспортного налога в пользу увеличения доли города в городской бюджет», — предложил Яковлев на сессии. Не все дороги Новосибирска, которые нуждаются в ремонте, могут войти в программу «БКД», добавил Локоть. Существуют объекты с серьезными повреждениями, которые не вошли ни в одну из программ ремонта. Ликвидировать разрушения крупных участков дорожного полотна, где повреждено более 100 кв. м, позволит выделение 28 млн руб. Всего на средства в объеме 278 млн руб. мэрия Новосибирска планирует отремонтировать 232 тыс. кв. м дорог по технологии «больших карт». Глава муниципалитета отметил, что данная сумма является существенной поддержкой в работе мэрии. «У нас уже есть целый план, как мы будем использовать эти средства», — сказал мэр. Средства направят на ремонт 85 дорожных объектов, этот список согласован с министерством транспорта Новосибирской области. Среди них — улицы Писарева, Ивачева, Дуси Ковальчук, Кирова, Танкистов, Баганская, Богдана Хмельницкого, Красина, Приморская и Северный проезд. Подписка на новости РБК Новосибирск в соцсетях: Telegram, Facebook, ВКонтакте
Читать новость полностью на сайте "РБК Новосибирск"