На алмазной шахте в Якутии испытывают новосибирский электровоз

Шахтный электровоз на аккумуляторах компании РОСНАНО «Лиотех» и с двигателем, разработанным инженерами новосибирского государственного технического университета, будет работать на добыче алмазов. Испытания уникального шахтного электровоза на литий-ионных аккумуляторах от двух новосибирских компаний – «Лиотеха» и НГТУ – начались в Якутии. Новосибирский электровоз уже прошёл испытания на заводе горно-шахтного оборудования в Туле. Машина предназначена для транспортировки тяжёлых грузов: угля, нефти, тяжёлой породы. Существенное отличие новосибирской разработки от ранее существующих шахтовых электровозов в том, что в них используются литий-ионные аккумуляторы, которые дольше сохраняют заряд и не выделяют газов при эксплуатации. Двигатель, разработанный инженерами НГТУ, позволяет почти вполовину увеличить производительность новой машины. «Мы реализуем уникальный, не имеющий аналогов в России проект. Аккумуляторная батарея и зарядная станция выполнены во взрывозащищённом исполнении, которое соответствует требованиям шахт, опасных по выбросам газа и пыли. Алмазодобытчики подтвердили свою заинтересованность не только в дальнейшей модернизации шахтных электровозов, но и в переводе на электрическую тягу другого оборудования. В том числе — погрузочно-доставочной техники, для производства которой мы сейчас активно ищем партнера», — отметил управляющий директор «Лиотех» Валерий Ярмощук. Как сообщает сайт НГТУ, тестировать оборудование будут в течение шести месяцев, потом алмазодобывающая компания решит – переводить ли на электротягу прочее оборудование. Напомним, в начале апреля НГТУ вошёл в британский рейтинг влиятельности университетов.