В Северодвинске начались испытания подводной лодки «Владикавказ»

Швартовные испытания начались на дизель-электрической подлодке «Владикавказ», прошедшей модернизацию в Центре судоремонта «Звездочка». Об этом ТАСС сообщили в понедельник в пресс-службе предприятия. Ранее на «Звездочке» планировали начать швартовные испытания модернизированной субмарины в январе. Неатомную подлодку «Владикавказ» передадут Военно-морскому флоту в 2015 году - В июне кораблю предстоит первый за семь лет выход в море. Срок сдачи подлодки, установленный государственным контрактом, — IV квартал 2015 года, однако корабелы «Звездочки» прилагают все усилия для того, чтобы вернуть субмарину в боевой состав флота к Дню ВМФ, — сказали на заводе. В пресс-службе рассказали, что ежедневно на борту субмарины работают свыше 300 рабочих и специалистов «Звездочки» и контрагентских организаций. - Они сосредоточены на проведении швартовных испытаний дизелей, линии вала, общекорабельных систем и систем управления маневрированием, гидроакустике, навигации, — сказали на предприятии. Кроме того, на подлодку уже прибыл штатный экипаж, которому вместе со сдаточной командой предстоит вывести «Владикавказ» на испытания в море. «Владикавказ» построен в 1989 году по проекту 877ЭКМ («Палтус», по классификации НАТО — Kilo). Водоизмещение подлодки достигает 2,3 тысячи тонн, скорость подводного хода — 17 узлов. Подлодка способна погружаться на глубину до 300 метров, а автономность автономного плавания составляет 45 суток. Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и модернизации атомных подлодок, «Владикавказ» станет второй дизель-электрической субмариной, прошедшей модернизацию для ВМФ России. Первой стала однотипная «Калуга», переданная морякам в 2013 году.