Кроссовер К40 пополнит модельный ряд Volga

Автомобиль будет доступен в двух вариантах: с двигателем на 1,5 л мощностью 147 л.с. в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (7DCT) и передним приводом; с двигателем на 2 л мощностью 200 л.с. в сочетании с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) и полным приводом. В компании уверяют, что K40 уверенно чувствует себя как в городской среде, так и за ее пределами. В числе заявленных опций – панорамная крыша, система климат-контроля, подогрев и вентиляция сидений, "зимний" пакет, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, камера кругового обзора. Информация о комплектациях и ценах станет доступна ближе к старту продаж. Поначалу предполагалось, что Volga K40 станет ребейджинговой версией Changan UNI-Z, но затем базой для новой "Волги" выбрали Geely Atlas. Три в ряд О начале серийного выпуска автомобилей Volga АО "Производство легковых автомобилей" сообщило 25 марта 2026 года. Первой моделью, запущенной в серию, стал кроссовер K50 на базе Geely Monjaro. В базовой комплектации предусмотрен зимний пакет. Модель оснащается двухлитровым двигателем мощностью 238 лошадиных сил. В оснащение входят панорамная крыша, контурная подсветка салона и аудиосистема с 12 динамиками. 3 апреля Volga представила седан C50 на базе Geely Preface. Внешние отличия сведены к новой решетке радиатора с ламелями иной формы и крупному логотипу марки. По длине (4825 мм) и колесной базе (2800 мм) C50 идентичен Preface. Архитектура интерьера также повторяет модель донора, включая характерный руль и вертикальный дисплей. Старт продаж C50 также запланирован на лето текущего года. При выходе на проектную мощность предполагается выпускать до 110.000 автомобилей в год, а до конца 2026 года компания планирует создать около 2000 рабочих мест. В пресс-службе также заявляют о поэтапном углублении локализации и развитии собственной компонентной базы – нынешняя сборка из готовых машинокомплектов Geely позиционируется как временный этап, а не конечная цель. Все автомобили Volga будут соответствовать закону о локализации такси. Кто стоит за новой "Волгой"? Бренд Volga принадлежит нижегородской компании "Производство легковых автомобилей". Выпускать же автомобили планируют на производственных мощностях, арендованных у ГАЗа, в цеху, где собирали Volkswagen и Skoda. В сентябре 2025 года в пресс-службе Горьковского автозавода указывали: "Проект Volga реализует АО «Производство легковых автомобилей». Это независимая компания, она не является юрлицом Горьковского автозавода и не входит в периметр «Группы ГАЗ»". Глава ПЛА Татьяна Фадеева в интервью Autonews в конце февраля утверждала, что эта компания не имеет никакого отношения к Geely. "Мы не сотрудничаем с Geely. Ни напрямую, ни косвенно", – подчеркнула Фадеева. На вопрос, связан ли бренд Volga с ГАЗом, был дан ответ: "Нет, не связан. Наш бренд принадлежит АО «Производство легковых автомобилей». Мы являемся собственниками бренда, и эта компания отвечает за реализацию проекта".