Со стапелей завода "Красное Сормово" спустили первый в истории отечественного судостроения - краболов. Мои коллеги снимали все этапы его строительства, еще с момента закладки судна. И вот - торжественный момент спуска краболова на воду. Какие перспективы в условиях санкций это даст нижегородской судоверфи и отрасли судостроения в целом - расскажет Андрей Батманов. Октябрь 2019. Проходят аукционы по распределению инвестиционных квот на добычу краба. Победители оплатили не только квоты, но и взяли на себя обязательства по постройке в России среднетоннажных промысловых судов. И вот в марте 2020-го пять краболовов-процессоров были заложены на "Красном Сормове". Для предприятия это первый подобный заказ. Михаил Першин, Генеральный директор завода "Красное Сормово": Те сроки, в которые мы строим это судно, даже раньше сроков, которые были запланированы в контракте, поэтому это говорит о том, что мы готовы к строительству судов подобного направления. То есть, технологически сложных судов. И мы готовы не только рыбопромысловые суда строить. Проект краболова был разработан норвежской компанией, документацию судна в постройке подготовили в Санкт-Петербурге. Сормовичи доработали проект с учётом и возможностей верфи, и поставленных заказчиком технических задач. Длина судна порядка 62 метров, ширина - 15. Объём морозильного грузового трюма - тысяча кубических метров. По сути, краболов-процессор - это плавучий завод. Краба, до 60 тонн в сутки будут вылавливать на глубине от 20 до 400 метров и на судне же перерабатывать. Заказчик будет получать в итоге готовый продукт, который можно продавать. Денис Мантуров, заместитель председателя правительства, министр промышленности и торговли Российской Федерации: Сейчас портфель заказов, которые размещены на российских верфях, превышает 100 судов разных типов и более 70 из них уже заложены на стапеле или находятся на достройке у причальной стенки. Глеб Никитин, Губернатор Нижегородской области: Спуск на воду этого судна стал возможен, безусловно, в силу программы "Квоты под киль" и всей программы поддержки отечественного судостроения, которую реализует правительство. Трудиться это судно будет в Баренцевом море. Это судно получило имя "Вайгач". В ближайшие месяцы оно будет достраиваться уже на воде, проходить испытания. К концу года предполагается передать его заказчику. Остальные четыре краболова будут достроены и также переданы заказчику примерно через год-полтора. 18 июля 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео) - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Со стапелей завода "Красное Сормово" спустили первый в истории российского судостроения - краболов
Со стапелей завода "Красное Сормово" спустили первый в истории отечественного судостроения - краболов. Мои коллеги снимали все этапы его строительства, еще с момента закладки судна. И вот - торжественный момент спуска краболова на воду. Какие перспективы в условиях санкций это даст нижегородской судоверфи и отрасли судостроения в целом - расскажет Андрей Батманов. Октябрь 2019. Проходят аукционы по распределению инвестиционных квот на добычу краба. Победители оплатили не только квоты, но и взяли на себя обязательства по постройке в России среднетоннажных промысловых судов. И вот в марте 2020-го пять краболовов-процессоров были заложены на "Красном Сормове". Для предприятия это первый подобный заказ. Михаил Першин, Генеральный директор завода "Красное Сормово": Те сроки, в которые мы строим это судно, даже раньше сроков, которые были запланированы в контракте, поэтому это говорит о том, что мы готовы к строительству судов подобного направления. То есть, технологически сложных судов. И мы готовы не только рыбопромысловые суда строить. Проект краболова был разработан норвежской компанией, документацию судна в постройке подготовили в Санкт-Петербурге. Сормовичи доработали проект с учётом и возможностей верфи, и поставленных заказчиком технических задач. Длина судна порядка 62 метров, ширина - 15. Объём морозильного грузового трюма - тысяча кубических метров. По сути, краболов-процессор - это плавучий завод. Краба, до 60 тонн в сутки будут вылавливать на глубине от 20 до 400 метров и на судне же перерабатывать. Заказчик будет получать в итоге готовый продукт, который можно продавать. Денис Мантуров, заместитель председателя правительства, министр промышленности и торговли Российской Федерации: Сейчас портфель заказов, которые размещены на российских верфях, превышает 100 судов разных типов и более 70 из них уже заложены на стапеле или находятся на достройке у причальной стенки. Глеб Никитин, Губернатор Нижегородской области: Спуск на воду этого судна стал возможен, безусловно, в силу программы "Квоты под киль" и всей программы поддержки отечественного судостроения, которую реализует правительство. Трудиться это судно будет в Баренцевом море. Это судно получило имя "Вайгач". В ближайшие месяцы оно будет достраиваться уже на воде, проходить испытания. К концу года предполагается передать его заказчику. Остальные четыре краболова будут достроены и также переданы заказчику примерно через год-полтора. 18 июля 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео) Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 

