На федеральной автодороге М-7 «Волга» в Вязниковском районе Владимирской области завершились работы по замене слоев износа на четырехполосном участке с 271-го по 279-ый км. Транспортно-эксплуатационные характеристики покрытия восстановлены на 7,5 километрах. Общая площадь работ составила более 152 тысяч кв.м. Специалисты отфрезеровали поврежденный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложили новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На всём протяжении участка нанесена разметка из термопластика. К нормативам приведены и обочины. Для подсыпки и планировки использовано 1980 тонн асфальтобетонной крошки, сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. Дорожное покрытие на обновленных участках теперь обладает необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью. Фото пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На М-7 «Волга» во Владимирской области обновили верхний слой покрытия в Вязниковском районе
На федеральной автодороге М-7 «Волга» в Вязниковском районе Владимирской области завершились работы по замене слоев износа на четырехполосном участке с 271-го по 279-ый км. Транспортно-эксплуатационные характеристики покрытия восстановлены на 7,5 километрах. Общая площадь работ составила более 152 тысяч кв.м. Специалисты отфрезеровали поврежденный асфальт с трещинами и колейностью, после чего уложили новый защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 4 cм. На всём протяжении участка нанесена разметка из термопластика. К нормативам приведены и обочины. Для подсыпки и планировки использовано 1980 тонн асфальтобетонной крошки, сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. Дорожное покрытие на обновленных участках теперь обладает необходимой шероховатостью, водонепроницаемостью и износостойкостью. Фото пресс-служба ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород. Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 

