План работ на 2026 год в настоящее время находится на согласовании. В ГУАД подчеркнули, что выполненная работа создает надежный задел для быстрого внедрения изменений в ГОСТ, который формируется по инициативе Минтранса России. Цель нововведений — сделать остановки более безопасными и удобными. Для этого планируется внедрить типовые планы, которые будут учитывать, где именно на дороге можно ставить павильон и устраивать посадочную площадку. В правилах будет прописано, на каких участках дорог (с каким движением, освещением и т.д.) разрешено строить остановки. Эти меры помогут избежать ситуаций, когда остановку строят в неудобном или опасном месте (например, из-за плохой видимости). Четкие правила облегчат проектирование новых остановок и заездных карманов при ремонте дорог. «Новые правила ГОСТа избавят от разных толкований, ускорят и упростят процесс проектирования, позволят вывести все остановки на единый высокий уровень качества. Благодаря тому, что область уже занимается модернизацией остановочных павильонов, переходить на новые стандарты будет легко. Создание безопасной дорожной среды — это комплексная задача. Мы ежегодно строим линии освещения и светофорные объекты, обустраиваем пешеходные переходы, наносим разметку и устанавливаем барьерные ограждения. Качественные и правильно расположенные остановки — неотъемлемая часть этой системы», — отметил директор ГКУ НО «ГУАД» Леонид Самухин. Ознакомиться с проектом документа и принять участие в его обсуждении можно на официальном сайте РосдорНИИ: https://tk418.ru/standartization/disqus/?ELEMENT_ID=851. Напомним, что работы по программе повышения безопасности дорожного движения проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который инициирован президентом России Владимиром Путиным с целью обеспечения граждан современной инфраструктурой. Проект состоит из 12 федеральных проектов, которые представляют собой отчасти продолжение ранее действовавших национальных проектов «Безопасные качественные дороги», «Жилье и городская среда» и государственных программ Российской Федерации. Они направлены на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения, развитие общественного пассажирского транспорта. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Нижегородской области за 2024-2025 годы оборудовали 375 остановочных площадок
План работ на 2026 год в настоящее время находится на согласовании. В ГУАД подчеркнули, что выполненная работа создает надежный задел для быстрого внедрения изменений в ГОСТ, который формируется по инициативе Минтранса России. Цель нововведений — сделать остановки более безопасными и удобными. Для этого планируется внедрить типовые планы, которые будут учитывать, где именно на дороге можно ставить павильон и устраивать посадочную площадку. В правилах будет прописано, на каких участках дорог (с каким движением, освещением и т.д.) разрешено строить остановки. Эти меры помогут избежать ситуаций, когда остановку строят в неудобном или опасном месте (например, из-за плохой видимости). Четкие правила облегчат проектирование новых остановок и заездных карманов при ремонте дорог. «Новые правила ГОСТа избавят от разных толкований, ускорят и упростят процесс проектирования, позволят вывести все остановки на единый высокий уровень качества. Благодаря тому, что область уже занимается модернизацией остановочных павильонов, переходить на новые стандарты будет легко. Создание безопасной дорожной среды — это комплексная задача. Мы ежегодно строим линии освещения и светофорные объекты, обустраиваем пешеходные переходы, наносим разметку и устанавливаем барьерные ограждения. Качественные и правильно расположенные остановки — неотъемлемая часть этой системы», — отметил директор ГКУ НО «ГУАД» Леонид Самухин. Ознакомиться с проектом документа и принять участие в его обсуждении можно на официальном сайте РосдорНИИ: https://tk418.ru/standartization/disqus/?ELEMENT_ID=851. Напомним, что работы по программе повышения безопасности дорожного движения проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», который инициирован президентом России Владимиром Путиным с целью обеспечения граждан современной инфраструктурой. Проект состоит из 12 федеральных проектов, которые представляют собой отчасти продолжение ранее действовавших национальных проектов «Безопасные качественные дороги», «Жилье и городская среда» и государственных программ Российской Федерации. Они направлены на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения, развитие общественного пассажирского транспорта. Новости сюжета
16:38, 01 декабря 2025
В Нижегородской области за 2024-2025 годы оборудовали 375 остановочных площадок Главное в регионе
12:35, 10 марта 2026
Глеб Никитин назначил Андрея Гнеушева первым заместителем губернатора Нижегородской области
12:26, 10 марта 2026
Встреча Глеба Никитина с президентом, реализация национальных проектов, конкурс «Нижегородская марка качества» и другие итоги недели
