Новый сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на судостроительном заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде. Он стал шестым судном в серии из 11 сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО "ГТЛК", пишет "Нижегородская правда" в среду, 25 мая. По словам гендиректора завода Михаила Першина, на сухогрузе установлен ряд комплектующих отечественного производства в рамках выполнения программы импортозамещения. На судне стоит российское подруливающее устройство. Раньше эти комплектующие приобретали в Германии. Их производство открыли в НПО "Винт", которое входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Кроме того, на сухогрузе проекта RSD59 есть российские козловые краны и швартовные лебедки взамен турецких. Першин добавил, что на последних судах серии завод собирается использовать и отечественные винторулевые колонки. Раньше их тоже покупали в Германии и Китае. Серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении РФ за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота России. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новый сухогруз проекта RSD59 построили из российских комплектующих
Новый сухогруз проекта RSD59 спустили на воду на судостроительном заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде. Он стал шестым судном в серии из 11 сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО "ГТЛК", пишет "Нижегородская правда" в среду, 25 мая. По словам гендиректора завода Михаила Першина, на сухогрузе установлен ряд комплектующих отечественного производства в рамках выполнения программы импортозамещения. На судне стоит российское подруливающее устройство. Раньше эти комплектующие приобретали в Германии. Их производство открыли в НПО "Винт", которое входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Кроме того, на сухогрузе проекта RSD59 есть российские козловые краны и швартовные лебедки взамен турецких. Першин добавил, что на последних судах серии завод собирается использовать и отечественные винторулевые колонки. Раньше их тоже покупали в Германии и Китае. Серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении РФ за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота России. Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 

