Канатная дорога Нижний Новгород – Бор станет более мощной в связи с образованием огромных очередей из местных жителей и туристов. Об этом губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал в своем телеграм-канале по итогам оперативки в региональном правительстве. Глава региона напомнил, что первое назначение «канатки» - транспортная доступность Бора из Нижнего Новгорода и обратно. «Здорово, что наша канатная дорога востребована не только у жителей, но и у туристов. Но для первых это ежедневный способ передвижения от дома до работы и обратно, и важно учитывать их интересы», - подчеркнул он. Однако в выходные и праздники перед станциями канатной дороги регулярно выстраиваются огромные очереди, в том числе из гостей города и области. В связи с этим губернатор поручил скорректировать график работы дороги, подстроив его под обе категории пассажиров. Также было решено повысить мощность «канатки». Сейчас детали решения этой проблемы прорабатываются. Напомним, что необходимость в дополнительных кабинках возникла летом 2022 года из-за притока в город туристов. Тогда на канатной дороге тоже образовались километровые очереди, и нижегородцы стали жаловаться на неудобства губернатору. Некоторые предложили увеличить число кабинок, однако в региональном Минтрансе пояснили, что такой возможности нет из-за санкций. Позже стало известно, что вопрос все-таки изучается в рамках параллельного импорта, и возможность приобретения новых кабинок появилась. Отметим, что на Нижегородской канатной дороге постоянно эксплуатируются 28 пассажирских кабин. Новый проект предусматривал возможность увеличения их числа в два раза – до 56, в результате чего пропускная способность должна вырасти до 1000 человек в час. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мощность нижегородской канатной дороги увеличат для ликвидации очередей
Канатная дорога Нижний Новгород – Бор станет более мощной в связи с образованием огромных очередей из местных жителей и туристов. Об этом губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал в своем телеграм-канале по итогам оперативки в региональном правительстве. Глава региона напомнил, что первое назначение «канатки» - транспортная доступность Бора из Нижнего Новгорода и обратно. «Здорово, что наша канатная дорога востребована не только у жителей, но и у туристов. Но для первых это ежедневный способ передвижения от дома до работы и обратно, и важно учитывать их интересы», - подчеркнул он. Однако в выходные и праздники перед станциями канатной дороги регулярно выстраиваются огромные очереди, в том числе из гостей города и области. В связи с этим губернатор поручил скорректировать график работы дороги, подстроив его под обе категории пассажиров. Также было решено повысить мощность «канатки». Сейчас детали решения этой проблемы прорабатываются. Напомним, что необходимость в дополнительных кабинках возникла летом 2022 года из-за притока в город туристов. Тогда на канатной дороге тоже образовались километровые очереди, и нижегородцы стали жаловаться на неудобства губернатору. Некоторые предложили увеличить число кабинок, однако в региональном Минтрансе пояснили, что такой возможности нет из-за санкций. Позже стало известно, что вопрос все-таки изучается в рамках параллельного импорта, и возможность приобретения новых кабинок появилась. Отметим, что на Нижегородской канатной дороге постоянно эксплуатируются 28 пассажирских кабин. Новый проект предусматривал возможность увеличения их числа в два раза – до 56, в результате чего пропускная способность должна вырасти до 1000 человек в час.


