С нижегородцами обсудили концепцию развития безопасных велодорожек в Автозаводском районе, подготовленную по поручению мэра Нижнего Новгорода Юрия Шалабаева. Об этом рассказали в администрации Автозавода. Над концепцией работает МБУ «Нижегородгражданпроект». Специалисты предлагают соединить велодорожки, проложенные по улице Веденяпина в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», с маршрутом на Южном шоссе. Затем велосеть хотят пустить вдоль проспекта Ленина, через проходные ГАЗа и до станции метро «Пролетарская». А в следующем году, при благоустройстве, велодорожка также появится на бульваре по проспекту Бусыгина. На данный момент велосеть на территории района занимает 5 километров – в результате реализации концепции она будет продлена до 26 км. В рамках ее развития на Автозаводе также установят специальные парковки, навигационные стенды, ремонтные станции, дорожные знаки и светофоры. Кроме того, будет нанесена разметка, с помощью которой велодорожки отделят от пешеходных троп. Автозаводцы тоже внесли свои предложения к разработчикам. Так, они попросили обустроить дорожки для велосипедистов на проспекте Октября и до Стригина, а также продумать маршруты вдоль соцучреждений. А глава района Александр Нагин отметил, что именно велодорожки жители чаще всего просят создавать по нацпроекту на общественных обсуждениях. Сейчас протяженные веломаршруты имеются на улицах Пермякова, Веденяпина и Школьной, в ближайшее время дорожку закончат обустраивать на Южном шоссе, аналогичные работы проводятся на Дьяконова. «Идея развития велодорожной сети, предложенная главой города Юрием Шалабаевым, поможет сделать Автозаводский район еще более удобным и комфортным для проживания 300 тысяч его жителей», - заключил Нагин. Ранее Юрий Шалабаев рассказал, что перед «Нижегородгражданпроектом» стояли задачи по организации связанных и безопасных веломаршрутов. По его словам, на этапе разработки проекта крайне важно получить обратную связь от местных жителей и представителей велосипедного сообщества. «Планируем проведение встреч для реализации проекта не только в Автозаводском районе, но и в городе в целом. В перспективе связанная сеть велодорожек должна появиться во всем городе», - заключил градоначальник. Фото: пресс-служба администрации Нижнего Новгорода - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Протяженность велосети в Автозаводском районе увеличат до 26 км в 2023 году
С нижегородцами обсудили концепцию развития безопасных велодорожек в Автозаводском районе, подготовленную по поручению мэра Нижнего Новгорода Юрия Шалабаева. Об этом рассказали в администрации Автозавода. Над концепцией работает МБУ «Нижегородгражданпроект». Специалисты предлагают соединить велодорожки, проложенные по улице Веденяпина в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», с маршрутом на Южном шоссе. Затем велосеть хотят пустить вдоль проспекта Ленина, через проходные ГАЗа и до станции метро «Пролетарская». А в следующем году, при благоустройстве, велодорожка также появится на бульваре по проспекту Бусыгина. На данный момент велосеть на территории района занимает 5 километров – в результате реализации концепции она будет продлена до 26 км. В рамках ее развития на Автозаводе также установят специальные парковки, навигационные стенды, ремонтные станции, дорожные знаки и светофоры. Кроме того, будет нанесена разметка, с помощью которой велодорожки отделят от пешеходных троп. Автозаводцы тоже внесли свои предложения к разработчикам. Так, они попросили обустроить дорожки для велосипедистов на проспекте Октября и до Стригина, а также продумать маршруты вдоль соцучреждений. А глава района Александр Нагин отметил, что именно велодорожки жители чаще всего просят создавать по нацпроекту на общественных обсуждениях. Сейчас протяженные веломаршруты имеются на улицах Пермякова, Веденяпина и Школьной, в ближайшее время дорожку закончат обустраивать на Южном шоссе, аналогичные работы проводятся на Дьяконова. «Идея развития велодорожной сети, предложенная главой города Юрием Шалабаевым, поможет сделать Автозаводский район еще более удобным и комфортным для проживания 300 тысяч его жителей», - заключил Нагин. Ранее Юрий Шалабаев рассказал, что перед «Нижегородгражданпроектом» стояли задачи по организации связанных и безопасных веломаршрутов. По его словам, на этапе разработки проекта крайне важно получить обратную связь от местных жителей и представителей велосипедного сообщества. «Планируем проведение встреч для реализации проекта не только в Автозаводском районе, но и в городе в целом. В перспективе связанная сеть велодорожек должна появиться во всем городе», - заключил градоначальник. Фото: пресс-служба администрации Нижнего Новгорода Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 


