Ученые НГТУ разработали новую технологию использования старых шин Российская Федеральная служба по интеллектуальной собственности выдала патент № 2853871 на разработку ученых Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева (НГТУ) под названием "Применение карбюризатора для науглероживания синтетического чугуна". Об этом сообщили в пресс-службе вуза. Технология разработана сотрудниками НГТУ Игорем Леушиным, Любовью Рябовой и Александром Шиляевым. Суть изобретения заключается в повышении эффективности изготовления синтетического чугуна и одновременном решении проблемы утилизации отработанных автомобильных шин путём их вторичного использования в металлургическом процессе. Патент описывает способ добавления измельчённых фрагментов автомобильных шин в плавильные печи при производстве чугуна. Размеры используемых кусков шин варьируются от 5 до 50 см, что обеспечивает оптимальное поглощение углерода расплавом и предотвращает излишнее выделение дыма и шлака. Среди преимуществ новой технологии выделяются экономия материалов, экологическая безопасность и повышенная эффективность. В частности, эксперименты показали, что фрагменты шин обеспечивают большее усвоение углерода при меньшем расходе карбюризатора. Разработчики считают, что эта технология найдёт широкое применение в отечественном машиностроении, особенно в автомобильной промышленности. Применяя инновационный метод, можно производить высококачественные заготовки для машиностроительных деталей, способствуя развитию отечественного автопрома. "Новая технология позволяет эффективно решать проблемы экологической безопасности и экономии ресурсов, одновременно улучшая качество литейных производств. Предполагается, что основным заказчиком станут крупные заводы и предприятия, выпускающие изделия из синтетического чугуна", — пояснил доктор технических наук, заведующий кафедрой металлургических технологий и оборудования НГТУ Игорь Леушин. Ранее сообщалось, что ученые НГТУ запатентовали инновационный инструмент для лечения ранений.
Читать новость полностью на сайте "НИА "Нижний Новгород""