В Нижнем Новгороде стартовало тестирование интеллектуальной транспортной системы. Об этом 25 января сообщили представители Центра развития транспортных систем и ГК «Урбантех» - подрядчика внедрения ИТС. Так, к началу текущего года завершилась модернизация 28 светофоров на самых оживленных участках дорог. Среди них перекрестки улиц Горького, Белинского, Родионова, Советской, проспекта Гагарина и Похвалинского съезда. В настоящее время установлено 63 видеокамеры, которые выявляют ДТП и прочие инциденты. Кроме того, сейчас работает 96 транспортных детекторов, которые автоматически собирают информацию об обстановке на дорогах. Эти данные нужны для оперативного управления движением и настройки приоритетного проезда для общественного транспорта. Глава департамента интеграционных проектов ГК «Урбантех» Игорь Канатченко отметил, что новая система будет способна решать задачи, поставленные перед Нижегородской агломерацией. В их числе - повышение безопасности дорожного движения, увеличение мобильности автомобильного транспорта и населения, оперативное управление дорожным движением с организацией приоритетного проезда общественного транспорта, обеспечение единого цифрового пространства для взаимодействия всех участников, задействованных в транспортном комплексе, — уточнил он. После сбора информации работа светофоров автоматически корректируется, чтобы уменьшить загруженность дорог. Предварительно ИТС будут тестировать около полугода. По словам замдиректора Центра развития транспортных систем Нижегородской области Александра Бачурина, в первую очередь система будет внедряться на магистральных улицах, которые играют ключевую роль в логистике. Как правило, по ним курсирует больше количество общественного транспорта, а сами они связывают районы приволжской столицы. Таких улиц 37, их общая протяженность - около 95 км, — подчеркнул он. Предполагается, что внедрение ИТС поможет решить приоритетные задачи нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В частности, это должно повысить безопасность движения, увеличить мобильность, а также оперативно управлять движением на дорогах. Фото: «Открытый Нижний» Наша группа ВКонтакте: последние новости, конкурсы, живое общение. Подписывайтесь! - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Тестирование интеллектуальной транспортной системы стартовало в Нижнем Новгороде
В Нижнем Новгороде стартовало тестирование интеллектуальной транспортной системы. Об этом 25 января сообщили представители Центра развития транспортных систем и ГК «Урбантех» - подрядчика внедрения ИТС. Так, к началу текущего года завершилась модернизация 28 светофоров на самых оживленных участках дорог. Среди них перекрестки улиц Горького, Белинского, Родионова, Советской, проспекта Гагарина и Похвалинского съезда. В настоящее время установлено 63 видеокамеры, которые выявляют ДТП и прочие инциденты. Кроме того, сейчас работает 96 транспортных детекторов, которые автоматически собирают информацию об обстановке на дорогах. Эти данные нужны для оперативного управления движением и настройки приоритетного проезда для общественного транспорта. Глава департамента интеграционных проектов ГК «Урбантех» Игорь Канатченко отметил, что новая система будет способна решать задачи, поставленные перед Нижегородской агломерацией. В их числе - повышение безопасности дорожного движения, увеличение мобильности автомобильного транспорта и населения, оперативное управление дорожным движением с организацией приоритетного проезда общественного транспорта, обеспечение единого цифрового пространства для взаимодействия всех участников, задействованных в транспортном комплексе, — уточнил он. После сбора информации работа светофоров автоматически корректируется, чтобы уменьшить загруженность дорог. Предварительно ИТС будут тестировать около полугода. По словам замдиректора Центра развития транспортных систем Нижегородской области Александра Бачурина, в первую очередь система будет внедряться на магистральных улицах, которые играют ключевую роль в логистике. Как правило, по ним курсирует больше количество общественного транспорта, а сами они связывают районы приволжской столицы. Таких улиц 37, их общая протяженность - около 95 км, — подчеркнул он. Предполагается, что внедрение ИТС поможет решить приоритетные задачи нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В частности, это должно повысить безопасность движения, увеличить мобильность, а также оперативно управлять движением на дорогах. Фото: «Открытый Нижний» Наша группа ВКонтакте: последние новости, конкурсы, живое общение. Подписывайтесь! Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 


