Документы на продолжение строительства Дзержинской линии метро в Новосибирске к настоящему времени готовы, но отправить их государственную экспертизу невозможно, ведь до сих пор не определены источники финансирования стройки. Власти Новосибирска не могут направить документы на достройку Дзержинской линии метро на государственную экспертизу. Это связано с тем, что пока не определены источники финансирования. Во время пресс-конференции мэр города Анатолий Локоть отметил, что уже разработана полноценная документация. Одним нерешенным вопросом остаются источники финансирования, без чего невозможно пройти экспертизу. Он заверил, что по Дзержинской линии сегодня идет непубличный переговорный процесс, ведется работа с федеральным центром. Этим занимается правительство Новосибирской области совместно с городскими властями. Строительство второго тоннеля до конечной станции на Дзержинской ветке «Золотая Нива» оценивают в 1,6 миллиарда рублей. Фото: Atas. info - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Мэр Локоть рассказал о трудностях в достройке Дзержинской линии новосибирского метро
Документы на продолжение строительства Дзержинской линии метро в Новосибирске к настоящему времени готовы, но отправить их государственную экспертизу невозможно, ведь до сих пор не определены источники финансирования стройки. Власти Новосибирска не могут направить документы на достройку Дзержинской линии метро на государственную экспертизу. Это связано с тем, что пока не определены источники финансирования. Во время пресс-конференции мэр города Анатолий Локоть отметил, что уже разработана полноценная документация. Одним нерешенным вопросом остаются источники финансирования, без чего невозможно пройти экспертизу. Он заверил, что по Дзержинской линии сегодня идет непубличный переговорный процесс, ведется работа с федеральным центром. Этим занимается правительство Новосибирской области совместно с городскими властями. Строительство второго тоннеля до конечной станции на Дзержинской ветке «Золотая Нива» оценивают в 1,6 миллиарда рублей. Фото: Atas. info 

