На маршрутах нижегородского общественного транспорта обнаружили «автобусы-призраки», которые не отображаются на «умных» остановках и картах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона. В Нижнем Новгороде подвели итоги первой недели работы новой маршрутной сети. В совещании участвовали руководители подразделений ГКУ НО «Центр развития транспортных систем», а также ГП «Нижегородпассажиравтотранс», ГП «Нижегородэлектротранс» и частные перевозчики. Директор Центра развития транспортных систем Артем Бафанов упомянул на совещании, что работу проездных в маршрутках необходимо наладить к 1 сентября, когда школьники захотят воспользоваться транспортом частного перевозчика. Трудности при оплате проездным возникают довольно редко. По информации перевозчиков, это единичные случаи, которые решаются в течение часа. Также Бафанов отметил, что необходимо плотно проработать вопрос об «автобусах-призраках», которые не отображаются в диспетчерской, на «умных» остановках и в онлайн-картах. Ни пассажиры, ни диспетчер, ни сотрудники кол-центра просто не знают, что на маршруте есть автобус и когда он подойдет к остановке. Отсюда жалобы на непредсказуемое время ожидания и на малое количество единиц подвижного состава на маршруте, – рассказал он. Эти «невидимые» автобусы выявили в ходе работы на маршрутах мониторинговых групп. В какой-то степени это связано с завершением отладки оборудования на подвижном составе. К тому же, некоторые водители используют «глушилки», чтобы их не смогли отследить конкуренты. Директор Центра уточнил, что такие сотрудники только вредят компаниям-перевозчикам, так как те не могут отчитаться о выпуске подвижного состава на маршрут. А это, в свою очередь, может привести к обращению в суд и отзыв свидетельства, которое дает право на работу. В пресс-службе облправительства сообщают также, что штаб по действию новой маршрутной сети будут проводить еженедельно. Напомним, новая маршрутная сеть заработала в Нижнем Новгороде 23 августа. Она предполагает изменение ряда маршрутов, а также работу проездных и транспортных карт в маршрутках. Кстати, ранее нижегородцам объяснили, почему случаются перебои с отображением интервалов на «умных» остановках. Дело в том, что сейчас ведется переподключение навигационного оборудования всех перевозчиков на федеральную информационную систему ГЛОНАСС. Фото: «Открытый Нижний» Наша группа ВКонтакте: последние новости, конкурсы, живое общение. Подписывайтесь! - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Автобусы-призраки» появились на маршрутах нижегородского общественного транспорта
На маршрутах нижегородского общественного транспорта обнаружили «автобусы-призраки», которые не отображаются на «умных» остановках и картах. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона. В Нижнем Новгороде подвели итоги первой недели работы новой маршрутной сети. В совещании участвовали руководители подразделений ГКУ НО «Центр развития транспортных систем», а также ГП «Нижегородпассажиравтотранс», ГП «Нижегородэлектротранс» и частные перевозчики. Директор Центра развития транспортных систем Артем Бафанов упомянул на совещании, что работу проездных в маршрутках необходимо наладить к 1 сентября, когда школьники захотят воспользоваться транспортом частного перевозчика. Трудности при оплате проездным возникают довольно редко. По информации перевозчиков, это единичные случаи, которые решаются в течение часа. Также Бафанов отметил, что необходимо плотно проработать вопрос об «автобусах-призраках», которые не отображаются в диспетчерской, на «умных» остановках и в онлайн-картах. Ни пассажиры, ни диспетчер, ни сотрудники кол-центра просто не знают, что на маршруте есть автобус и когда он подойдет к остановке. Отсюда жалобы на непредсказуемое время ожидания и на малое количество единиц подвижного состава на маршруте, – рассказал он. Эти «невидимые» автобусы выявили в ходе работы на маршрутах мониторинговых групп. В какой-то степени это связано с завершением отладки оборудования на подвижном составе. К тому же, некоторые водители используют «глушилки», чтобы их не смогли отследить конкуренты. Директор Центра уточнил, что такие сотрудники только вредят компаниям-перевозчикам, так как те не могут отчитаться о выпуске подвижного состава на маршрут. А это, в свою очередь, может привести к обращению в суд и отзыв свидетельства, которое дает право на работу. В пресс-службе облправительства сообщают также, что штаб по действию новой маршрутной сети будут проводить еженедельно. Напомним, новая маршрутная сеть заработала в Нижнем Новгороде 23 августа. Она предполагает изменение ряда маршрутов, а также работу проездных и транспортных карт в маршрутках. Кстати, ранее нижегородцам объяснили, почему случаются перебои с отображением интервалов на «умных» остановках. Дело в том, что сейчас ведется переподключение навигационного оборудования всех перевозчиков на федеральную информационную систему ГЛОНАСС. Фото: «Открытый Нижний» Наша группа ВКонтакте: последние новости, конкурсы, живое общение. Подписывайтесь! Главное в регионе
14:11, 17 апреля 2026
Глеб Никитин поручил главам муниципалитетов приступить к формированию «земельного банка» участков для многодетных семей и участников СВО 


