В 2025 году объем ассигнований по программе «Региональная и местная дорожная сеть» на ремонт дорог и мостовых сооружений, а также на строительство новых объектов дорожной инфраструктуры в регионе составляет около 15 млрд рублей. Сергей Морозов подчеркнул, что каждый второй километр отремонтированных в этом году дорог обеспечивает доступ к медучреждениям, школам и детским садам. Также в 2025 году приведено в нормативное состояние около 800 погонных метров искусственных сооружений. «Отдельно стоит отметить такое знаковое событие, как запуск путепровода через железную дорогу у поселка Выездное в Арзамасском районе на реконструированном участке дороги Владимир – Муром – Арзамас. Новый путепровод, запущенный при федеральной поддержке в рамках развития кластера Арзамас — Дивеево — Саров, позволил ликвидировать проблему заторов, которые в часы пик достигали около километра. Устранение таких «узких» мест крайне важно на фоне развития транспортного сообщения по трассе Р-158, 23 километра которой было реконструировано в этом году», — отметил Сергей Морозов. Говоря о масштабном дорожном строительстве, Сергей Морозов сообщил, что текущая техническая готовность знакового для Нижнего Новгорода объекта – дублера проспекта Гагарина — составляет уже 43%. Системная работа по улучшению качества дорог в совокупности с комплексом мер по повышению безопасности дорожного движения существенно сказывается на безопасности дорожного движения. Количество ДТП за 11 месяцев 2025 года снизилось на 22,5% в сравнении с аналогичным периодом 2024-го, а число погибших в ДТП сократилось на 0,7%. Напомним, приведение дорог в нормативное состояние является одной из ключевых задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован президентом России Владимиром Путиным. Его основная цель — обеспечение граждан социально значимой инфраструктурой нового качества. Нацпроект состоит из 11 федеральных проектов, которые включают цели, ранее предусмотренные в национальных проектах «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги» и государственных программах Российской Федерации. Они направлены на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения, развитие общественного пассажирского транспорта. В состав нового нацпроекта вошли следующие федеральные проекты: «Формирование комфортной городской среды», «Модернизация коммунальной инфраструктуры», «Жилье», «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», «Новый ритм строительства», «Центральный транспортный узел», «Безопасность дорожного движения», «Региональные дороги», «Федеральные трассы», «Развитие дорожного хозяйства», «Общественный транспорт». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Более 745 км дорог отремонтировано в этом году в Нижегородской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»
В 2025 году объем ассигнований по программе «Региональная и местная дорожная сеть» на ремонт дорог и мостовых сооружений, а также на строительство новых объектов дорожной инфраструктуры в регионе составляет около 15 млрд рублей. Сергей Морозов подчеркнул, что каждый второй километр отремонтированных в этом году дорог обеспечивает доступ к медучреждениям, школам и детским садам. Также в 2025 году приведено в нормативное состояние около 800 погонных метров искусственных сооружений. «Отдельно стоит отметить такое знаковое событие, как запуск путепровода через железную дорогу у поселка Выездное в Арзамасском районе на реконструированном участке дороги Владимир – Муром – Арзамас. Новый путепровод, запущенный при федеральной поддержке в рамках развития кластера Арзамас — Дивеево — Саров, позволил ликвидировать проблему заторов, которые в часы пик достигали около километра. Устранение таких «узких» мест крайне важно на фоне развития транспортного сообщения по трассе Р-158, 23 километра которой было реконструировано в этом году», — отметил Сергей Морозов. Говоря о масштабном дорожном строительстве, Сергей Морозов сообщил, что текущая техническая готовность знакового для Нижнего Новгорода объекта – дублера проспекта Гагарина — составляет уже 43%. Системная работа по улучшению качества дорог в совокупности с комплексом мер по повышению безопасности дорожного движения существенно сказывается на безопасности дорожного движения. Количество ДТП за 11 месяцев 2025 года снизилось на 22,5% в сравнении с аналогичным периодом 2024-го, а число погибших в ДТП сократилось на 0,7%. Напомним, приведение дорог в нормативное состояние является одной из ключевых задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован президентом России Владимиром Путиным. Его основная цель — обеспечение граждан социально значимой инфраструктурой нового качества. Нацпроект состоит из 11 федеральных проектов, которые включают цели, ранее предусмотренные в национальных проектах «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги» и государственных программах Российской Федерации. Они направлены на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения, развитие общественного пассажирского транспорта. В состав нового нацпроекта вошли следующие федеральные проекты: «Формирование комфортной городской среды», «Модернизация коммунальной инфраструктуры», «Жилье», «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах», «Новый ритм строительства», «Центральный транспортный узел», «Безопасность дорожного движения», «Региональные дороги», «Федеральные трассы», «Развитие дорожного хозяйства», «Общественный транспорт».



