От Петербурга до Севастополя без остановок на светофорах можно будет проехать к 2024 году. Об этом сегодня Владимиру Путину доложил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Рабочую встречу президент провел в Кремле. Петушенко уточнил, что осталось завершить строительство обходных магистралей Ростова-на-Дону и Краснодара. Кроме того, глава «Автодора» выразил уверенность, что к 2024 году достроят и откроют скоростную трассу М-12 Москва Нижний Новгород Казань. Путин же обратил внимание Петушенко на необходимость сокращать бюрократические процедуры, а одним из ключевых вопросов назвал стоимость строительства.Владимир Путин, президент РФ: «Мы видим инфляционные процессы, мировая инфляция растет, в целом вся стройка в мире дорожает. Ясно, что и на нас это сказывается, но все-таки нужно делать все для того, чтобы минимизировать эти расходы и ни в коем случае не допускать необоснованного завышения».Вячеслав Петушенко, председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги»: «Конкретно могу сказать по трассе Москва Нижний Новгород Казань, что мы убрали очень много избыточных технических решений, которые были в старые времена. Мы понизили насыпь дорожную, потому что она считалась в 30-х годах по снегозаносимости, а сегодня техника у нас просто великолепная по снегозащите, снизили объемы, снизили стоимость работ, убрали многие искусственные сооружения, что позволяет нам за меньшие деньги сделать больше».Говоря о сложностях в работе, глава «Автодора» посетовал на острый дефицит квалифицированных кадров. На сегодняшний день компании нужно до 20 тысяч профессиональных рабочих, умеющих управлять сложной техникой. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Нижегородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Глава «Автодора» пообещал дорогу от Петербурга до Севастополя без светофоров
От Петербурга до Севастополя без остановок на светофорах можно будет проехать к 2024 году. Об этом сегодня Владимиру Путину доложил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Рабочую встречу президент провел в Кремле. Петушенко уточнил, что осталось завершить строительство обходных магистралей Ростова-на-Дону и Краснодара. Кроме того, глава «Автодора» выразил уверенность, что к 2024 году достроят и откроют скоростную трассу М-12 Москва Нижний Новгород Казань. Путин же обратил внимание Петушенко на необходимость сокращать бюрократические процедуры, а одним из ключевых вопросов назвал стоимость строительства.Владимир Путин, президент РФ: «Мы видим инфляционные процессы, мировая инфляция растет, в целом вся стройка в мире дорожает. Ясно, что и на нас это сказывается, но все-таки нужно делать все для того, чтобы минимизировать эти расходы и ни в коем случае не допускать необоснованного завышения».Вячеслав Петушенко, председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги»: «Конкретно могу сказать по трассе Москва Нижний Новгород Казань, что мы убрали очень много избыточных технических решений, которые были в старые времена. Мы понизили насыпь дорожную, потому что она считалась в 30-х годах по снегозаносимости, а сегодня техника у нас просто великолепная по снегозащите, снизили объемы, снизили стоимость работ, убрали многие искусственные сооружения, что позволяет нам за меньшие деньги сделать больше».Говоря о сложностях в работе, глава «Автодора» посетовал на острый дефицит квалифицированных кадров. На сегодняшний день компании нужно до 20 тысяч профессиональных рабочих, умеющих управлять сложной техникой. 

