С 12 января электропоезда «Ласточка» переходят на обслуживание в «Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию». Стоимость билета вырастет до 579 рублей. По информации пресс-службы Октябрьской железной дороги, «Ласточка», курсирующая по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород, была экономически неэффективной для «Дирекции скоростного сообщения». Компания приняла решение не отменять электропоезд, а передать на обслуживание в «Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию». После передачи тарифы на проезд устанавливаются субъектом федерации, — подчеркнули в пресс-службе ОЖД. Кроме того, начиная с этого дня, перестают ходить по будням утренняя электричка Санкт-Петербург — Новгород и вечерняя Великий Новгород — Санкт Петербург. Теперь они будут ходить только по выходным дням. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Новгородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Электропоезда «Ласточка» переходят на обслуживание в «Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию»
С 12 января электропоезда «Ласточка» переходят на обслуживание в «Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию». Стоимость билета вырастет до 579 рублей. По информации пресс-службы Октябрьской железной дороги, «Ласточка», курсирующая по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород, была экономически неэффективной для «Дирекции скоростного сообщения». Компания приняла решение не отменять электропоезд, а передать на обслуживание в «Северо-Западную пригородную пассажирскую компанию». После передачи тарифы на проезд устанавливаются субъектом федерации, — подчеркнули в пресс-службе ОЖД. Кроме того, начиная с этого дня, перестают ходить по будням утренняя электричка Санкт-Петербург — Новгород и вечерняя Великий Новгород — Санкт Петербург. Теперь они будут ходить только по выходным дням. 

