На Новгородчине обсудили «побочный эффект» стройки М-11: вырубка лесов, разрушение дорог, свалки мусора

Из-за строительства трассы М-11 жители Новгородской области терпят, как говорят чиновники, неудобства: вырубаются леса, разрушаются местные дороги, появляются несанкционированные свалки строительного мусора. Как сгладить все эти «острые углы», обсудили накануне власти вместе с представителями компании «Автодор» и сотрудниками прокуратуры. "Несмотря на ограниченные сроки, никто не освобождает строителей, нас, государственную компанию, и вообще всех, кто задействован на строительстве дороги, к какому-то пренебрежительному отношению к выполнению норм правопорядка", - говорит Сергей Кельбах, председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги». За последние полтора года прокуратура выявила порядка 600 нарушений законодательства, возбудила 10 уголовных дел. А сумма наложенных штрафов составила почти 4 млн. руб. Самый, пожалуй, «больной» вопрос – добыча песка. Уже выдано на этот вид деятельности более 200 лицензий. Причем, не одну, а сразу несколько стремятся получить бизнесмены. Правда, толку мало – заявленные объемы не соответствуют реальным, - настаивают в «Автодоре». Но проблема не только в этом. "Отставание от графика первоначального у нас составляет порядка 3 месяцев по причине дефицита инертных материалов, строго отвечающих характеристикам, предъявляемым к материалам, которые могут использоваться при строительстве на объектах такого уровня", - комментирует Сергей Карпов, начальник Санкт-Петербургского территориального управления ГК «Российские автомобильные дороги». У властей свои претензии: почему песок добывается порой и за 80 км, а не в 25-километровой зоне, как договаривались? Да, и стоимость песка зачастую занижена, а, значит, бюджет не дополучает налогов. Из 350 запланированных миллионов на этот год пока поступило лишь 14 млн., - посетовали чиновники. Прокуратура же напомнила дорожникам о бережном отношении к лесу. "Имеют место случаи незаконных вырубок, самовольных занятий лесных участков в целях разработки месторождений полезных ископаемых. С начала пожароопасного периода при складывающейся пожароопасной обстановке в регионе особую актуальность приобретают вопросы захламления лесопорубочными остатками, складирование и невывоз древесины", - рассказывает Константин Сомов, заместитель прокурора Новгородской области. Что же касается восстановления разрушенных местных дорог, то оно будет, - заверили в «Автодоре». К слову, уже известна и приблизительная стоимость проезда по платной автомагистрали: для легковых машин – в среднем 1 руб. за км. Так, путешествие из Москвы до Санкт-Петербурга обойдется где-то в тысячу руб. и займет всего 5 часов, – уверяют дорожники. Напомним, окончание строительства трассы М-11 запланировано на май 2018 года. Фото: mitinsg.livejournal.com