«Городское ПАТП» обслуживает в Великом Новгороде маршруты №1, №9, №9а, №10, №35, №35а. На эти маршруты выходят три новых автобуса — низкопольный транспорт особо большой вместимости. Перевозчик взял в лизинг пять автобусов ЛиАЗ, в планах — приобрести еще два. По словам директора ООО «Городское ПАТП» Евгения Карпова, сейчас ни одна компания не покупает транспорт, так как это очень дорого. Автобусы особо большой вместимости стоят 13,8-14 миллионов рублей, газовые — 15 млн рублей, маленькие низкопольные газовые автобусы стоят около 9-10 млн рублей, короткие автобусы на дизельном топливе стоят около 8 млн. Недавно «Городское ПАТП» по просьбе новгородского правительства стал обслуживать три маршрута «Автобусного парка» — №2, №12, №101. Представители ПАТП сообщают, что могли бы работать и по маршрутам №4 и №20, но «Автобусный парк» не согласился, пишет «Новгород.ру». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Новгородская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Городское ПАТП» приобрело в лизинг пять новых автобусов ЛиАЗ
«Городское ПАТП» обслуживает в Великом Новгороде маршруты №1, №9, №9а, №10, №35, №35а. На эти маршруты выходят три новых автобуса — низкопольный транспорт особо большой вместимости. Перевозчик взял в лизинг пять автобусов ЛиАЗ, в планах — приобрести еще два. По словам директора ООО «Городское ПАТП» Евгения Карпова, сейчас ни одна компания не покупает транспорт, так как это очень дорого. Автобусы особо большой вместимости стоят 13,8-14 миллионов рублей, газовые — 15 млн рублей, маленькие низкопольные газовые автобусы стоят около 9-10 млн рублей, короткие автобусы на дизельном топливе стоят около 8 млн. Недавно «Городское ПАТП» по просьбе новгородского правительства стал обслуживать три маршрута «Автобусного парка» — №2, №12, №101. Представители ПАТП сообщают, что могли бы работать и по маршрутам №4 и №20, но «Автобусный парк» не согласился, пишет «Новгород.ру». 

