Мурманский морской торговый порт обновляет парк спецтехники

Пока на предприятии приостановлены работы, связанные с железнодорожными операциями, сотрудники АО «ММТП» приступили к обслуживанию, обновлению оборудования и парка специальной техники. Постоянное обновление парка техники для предприятия - вопрос принципиальный. Современное оборудование позволяет наращивать производственные мощности и при этом снижать воздействие на окружающую среду. Так, в Мурманском морском торговом порту на вооружение поступят два самых мощных в своем классе гидравлических перегружателя SENNEBOGEN 875Е на самоходном гусеничном однопутном портале. Ожидается, что уже в следующем месяце машины будут введены в эксплуатацию. - Данная техника используется для выгрузки и погрузки железнодорожных полувагонов с навалочными грузами. Машина оснащена грейфером объемом 5 кубических метров и за один захват способна выгрузить около 5 тонн груза. Причем гидравлический привод позволяет производить перегрузочные операции максимально точно и деликатно, - сообщили в пресс-службе АО «СУЭК». Особенностью данного перегружателя нового поколения является усовершенствованная кабина - угол обзора в ней увеличен на 180 градусов по горизонту благодаря прозрачному полу. Кроме того, на монитор в кабине выводится изображение с четырех видеокамер, расположенных по периметру. Создатели техники учли и то, в каких условиях будет работать машина. Специально для сотрудников Мурманского морского торгового порта в ней предусмотрен так называемый «зимний пакет» - встроен электрический стояночный подогреватель двигателя, кабины и гидравлического оборудования. Всего в АО «ММТП» эксплуатируются 9 единиц перегрузочной техники производства компании «SENNEBOGEN», в ближайшем будущем добавится еще одна. И тогда в порту будет вестись работа на 11 перегрузчиках немецкой компании. Стоит отметить, что техника компании SENNEBOGEN полностью отвечает запросам портовиков, поскольку создана с использованием новейших разработок, которые обеспечивают экологичность и безопасность рабочего процесса. С ее помощью портовики оперативно осуществляют погрузочно-разгрузочные операции. Скорость погрузки является одним из ключевых факторов в деятельности АО «ММТП» в связи с большим грузопотоком, который обусловлен уникальностью предприятия. С учетом незамерзающего Кольского залива, возможностей круглогодичной навигации, глубоководных причалов порту нет альтернатив на Северо-Западе и в Арктической зоне Российской Федерации, что делает особенно выгодным фрахт судов в направлении Китая. АО «ММТП» - своеобразный мост, который соединяет на Севере России Арктику и все логистические центры мира. Напомним, что связанные с ж/д операциями работы в торговом порту Мурманска пока приостановлены. Фото: Пресс-служба АО «СУЭК» Сейчас также читают: Сколько ждать результат теста на CoVID-19 по приезду в Мурманск?