Специалисты железнодорожных и инженерных войск Западного военного округа продолжают выполнять отсыпку насыпи для железнодорожного полотна от станции «Выходной» до станции «Пост 9-й километр» протяженностью 5,7 километров, а также проводить подрывные и бурильные работы на участке отсыпки насыпи для восстановления железнодорожного сообщения связи с обрушением железнодорожного моста через реку Кола. Объём земляных работ составляет свыше 60 тысяч кубических метров. Всего за время работ военнослужащими железнодорожного батальона 29 отдельной железнодорожной бригады ЗВО, прибывшими из Брянской области, вывезено более 23 тысячи кубических метров выработанного грунта, завезено 2,5 тысячи кубических метров щебеночного балласта, выполнено уплотнение основной площадки земляного полотна протяженностью около 3 километров, на большей части которой уже уложены шпалы и рельсы. После проведённого подрыва скальной породы на обходном участке железнодорожного пути в Кольском районе военные железнодорожники ЗВО продолжают производить выемку и вывоз грунта с использованием полноприводных самосвалов «КамАЗ» и другой специальной техники железнодорожных войск. Специалисты инженерных подразделений ЗВО, прибывшие из Московской и Ленинградской областей, продолжают работы по рыхлению скальной породы и бурению шурфов для закладки зарядов с использованием новейшей бурильно-ударной машины БУМ-2, бурильных установок и ручных гидравлических инструментов. Ход бурильных работ и подготовку к очередным подрывам скальной породы проинспектировал начальник управления инженерных войск ЗВО генерал-майор Бахтияр Набиев. Все работы по круглосуточной посменной отсыпке насыпи для железнодорожного полотна в целях восстановления железнодорожного сообщения ведутся в соответствии с графиком. Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, всего для выполнения задач по оказанию помощи в восстановлении железнодорожного сообщения в Кольском районе Мурманской области задействовано более 100 военнослужащих и свыше 40 единиц специальной военной техники подразделений железнодорожных и инженерных войск ЗВО. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Мурманская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Работы по строительству обходного участка железнодорожного пути в Мурманск продолжаются
Специалисты железнодорожных и инженерных войск Западного военного округа продолжают выполнять отсыпку насыпи для железнодорожного полотна от станции «Выходной» до станции «Пост 9-й километр» протяженностью 5,7 километров, а также проводить подрывные и бурильные работы на участке отсыпки насыпи для восстановления железнодорожного сообщения связи с обрушением железнодорожного моста через реку Кола. Объём земляных работ составляет свыше 60 тысяч кубических метров. Всего за время работ военнослужащими железнодорожного батальона 29 отдельной железнодорожной бригады ЗВО, прибывшими из Брянской области, вывезено более 23 тысячи кубических метров выработанного грунта, завезено 2,5 тысячи кубических метров щебеночного балласта, выполнено уплотнение основной площадки земляного полотна протяженностью около 3 километров, на большей части которой уже уложены шпалы и рельсы. После проведённого подрыва скальной породы на обходном участке железнодорожного пути в Кольском районе военные железнодорожники ЗВО продолжают производить выемку и вывоз грунта с использованием полноприводных самосвалов «КамАЗ» и другой специальной техники железнодорожных войск. Специалисты инженерных подразделений ЗВО, прибывшие из Московской и Ленинградской областей, продолжают работы по рыхлению скальной породы и бурению шурфов для закладки зарядов с использованием новейшей бурильно-ударной машины БУМ-2, бурильных установок и ручных гидравлических инструментов. Ход бурильных работ и подготовку к очередным подрывам скальной породы проинспектировал начальник управления инженерных войск ЗВО генерал-майор Бахтияр Набиев. Все работы по круглосуточной посменной отсыпке насыпи для железнодорожного полотна в целях восстановления железнодорожного сообщения ведутся в соответствии с графиком. Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, всего для выполнения задач по оказанию помощи в восстановлении железнодорожного сообщения в Кольском районе Мурманской области задействовано более 100 военнослужащих и свыше 40 единиц специальной военной техники подразделений железнодорожных и инженерных войск ЗВО. Главное в регионе
07:25, 12 сентября 2026
«Экономику продолжат лечить». Финконсультант из Мурманска – о смысле решения Центробанка
10:00, 11 сентября 2026
В Кировске завершено расследование уголовного дела по обвинению несовершеннолетнего в краже денежных средств с банковского счета
19:04, 10 сентября 2026
Александр Соколов поручил увеличить размеры земельных участков для фермеров в Кировской области 
