В Лавне начат основной этап строительства терминала

Фото: sdelanounas.ru На строительстве угольного терминала «Лавна» на западном берегу Кольского залива (Мурманская область) ведётся вертикальная планировка строительной площадки для начала основного этапа работ. Продолжается расчистка территории и акватории на строительстве причала для стоянки аварийно-спасательных судов ФГБУ «Морспасслужба», пишет Портньюс. Комплексное развитие Мурманского транспортного узла ведётся в рамках федерального проекта «Морские порты России» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Официальный старт проекта был дан 30 марта 2018 года. Тогда же сообщалось, что порт начнёт работу уже в 2020 году. Угольный перевалочный комплекс «Лавна» станет одним из самых высокотехнологичных морских терминалов в стране. Проект предусматривает специализированную технологию, позволяющую минимизировать экологическое воздействие на окружающую среду. В порту будет построена закрытая конвейерная система транспортировки угля, аспирационная система и система пылеподавления на всех узлах пересыпки, а также система орошения на складе угля. Железная дорога на Лавну готова на 57% 24 04 2020 Глубоководный причал длиной 660 м будет способен принимать одновременно два крупнотоннажных балкера дедвейтом от 20 до 150 тысяч тонн. Кольский залив не замерзает, поэтому терминал Лавна будет работать круглогодично без привлечения ледоколов.