Транспорт и связь Экономика и бизнес Сигнал с горы: необычные истории о том, как сотовая связь билайна появляется на вершинах 320 метров: самим проложить дорогу Горы Шайтан и Лысая, Башкирия В Башкирии есть немало гор, на вершинах которых работают базовые станции билайна. Это и широко известные горы Шайтан и Лысая, где расположены популярные горнолыжные комплексы "Красный ключ" и "Абзаково", и неприметные горы вблизи небольших сел и деревень. Но для оператора важно обеспечивать надежную связь везде. Так, при подъеме на гору у села Тукан технические специалисты билайна зимой сами себе проложили дорогу. "Мы использовали все возможные варианты "доставки" оборудования: шли по пояс в снегу, пробивались сквозь сугробы на УАЗике и снегоходе. Ну, а на финише дорогу пришлось расчищать трактором, который пригоняли из ближайшей деревни", — говорит технический директор Уфимского отделения билайн Рафаэль Нурмухаметов. Теперь в этих селах работает скоростной мобильный интернет для туристов и местных жителей, которые до сих пор помнят эпопею с установкой базовых станций. 2965 метров: "Неподготовленному человеку этот путь не пройти" Гора Акташ, Горный Алтай Сибирские "технари" билайна говорят, что в Горном Алтае нестандартными можно назвать порядка 70% позиций. "Со стороны наша работа похожа на туристический поход: мы ночевали в палатках, доставляли оборудование на охотничьих лыжах, вертолетах, лошадях, снегоходах, подготовленных джипах, видели зайцев, лис и других зверей", — говорит ведущий инженер по эксплуатации сети в Алтайском филиале Григорий Жигалов. Но эти походы за связью важны, чтобы настоящие туристы могли вовремя сделать важный звонок, отправить сообщение или сориентироваться на местности. Например, перевал Кара-Тюрек — это важная точка для тех, кто держит путь к одной из высочайших российских гор — Белухе (4509 метров). "Чтобы проводить обслуживание этой базовой станции, нужно наше "железо" — запчасти для источника бесперебойного питания — везти в мешках на лошадях, — продолжает Григорий Жигалов, — неподготовленному человеку этот маршрут, почти 30 км, не пройти, нужна выносливость. Зато в ясную погоду с перевала открывается незабываемый вид на обе вершины Белухи, Катунский хребет и долину реки Аккем". 3700 метров: оборудование — на вертолете Гора Чегет-Чат, Карачаево-Черкессия "Возле знаменитого курортного поселка Архыз расположены несколько вершин, популярных у альпинистов. Восхождения на эти вершины классифицируются второй-третьей категориями сложности, — рассказывает ведущий инженер по эксплуатации сети билайна в Карачаево-Черкесии Геннадий Витковский, — из-за непростого рельефа мобильная связь раньше отсутствовала, но мы нашли решение. На одном из самых высоких склонов мы установили пассивные ретрансляторы, они помогают усилить сигнал, если на его пути в зоне прямой видимости есть препятствия. Доставили оборудование вертолетом, а инженерный состав добирался на лошадях 12 км, преодолевая перепад высот в 1000 метров". 193 метра: минус сорок и ветер Мурманск, гора Медвежий Варак, 193 метра над уровнем моря "Болото засасывало, мороз сковывал пальцы", — такими впечатлениями делятся туристы, которые попадают в эти края, чтобы увидеть красоты русской Лапландии. У технических специалистов билайна остались такие же экстремальные воспоминания: "На этой горе мы ставили базовую станцию в 40-градусный мороз. Монтаж проходил в условиях, типичных для тундры, — рассказывает главный энергетик Мурманского отделения билайна Константин Шмагалев, — чтобы доставить оборудование, использовали трелевочник. Это такой специальный трактор, для лесозаготовок, в болотистой местности только он мог пройти". Это только некоторые эпизоды из каждодневной работы технических специалистов в разных регионах. Есть еще базовые станции на воде, под землей, да и в урбанистической среде обеспечивать надежную связь — интересная и нестандартная задача. Билайн продолжает расширять сеть в регионах. Когда вы читаете этот текст, в эту минуту, возможно, кто-то покоряет очередную вершину, чтобы надежная связь была там, где она необходима. Другие истории читайте по ссылке.
Читать новость полностью на сайте "Волга Ньюс"