Фото: ММТП В Мурманском морском торговом порту успешно завершена обработка судна «PACIFIC WEST», класса Кейпсайз (Capesize). Cудно своевременно обработано мурманскими портовиками на причале № 14 грузового района № 2. Это четырнадцатый судозаход балкера такого типа с начала 2020 года. При этом в прошлом году в ММТП было всего два судозахода подобных крупнотоннажных балкеров. «Увеличение числа судозаходов такого типа судов говорит о том, что Мурманский морской торговый порт является надежным стратегическим партнёром для наших контрагентов, и это тоже является одним из преимуществ нашего порта», - отметил генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов. Напомним, что суда класса Capesize являются одними из самых больших в современном торговом флоте. Своё название они получили из-за своих больших размеров, которые не позволяют проходить через Панамский или Суэцкий каналы и вынуждают огибать мыс Горн в Южной Америке и мыс Доброй Надежды на юге Африки. Длина «PACIFIC WEST» составляет 292 метра, а ширина – 45 метров. Как уточнили на предприятии, за более чем вековую историю ММТП мурманские портовики обработали 121 судно дедвейтом более 100 тысяч тонн (суда класса Кейпсайз и Бэйбикейпсайз). Первый из них «PAPA» пришел в ММТП 20 лет назад в августе 2000 года. Проект оформления пылеветрозащитных экранов ММТП – призёр Всероссийского фестиваля 21 12 2020 Мурманский морской торговый порт – один из немногих российских портов, который может принимать и обрабатывать суда таких размеров. Основными и решающими факторами при заходах в ММТП морских гигантов, подобных «PACIFIC WEST» служат большие рабочие глубины в Кольском заливе, возможности инфраструктуры, а также высокий уровень взаимодействия и профессионализма всех служб порта и партнеров: ОАО «РЖД», лоцманской службы. Генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов поздравил коллег с новым достижением. В настоящий момент балкер вышел из Мурманского морского торгового порта и следует в порт Роттердам. Напомним, в Арктике восстановлена спецлаборатория для испытания оружия. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Мурманская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
ММТП принял четырнадцатый за год Capesize
Фото: ММТП В Мурманском морском торговом порту успешно завершена обработка судна «PACIFIC WEST», класса Кейпсайз (Capesize). Cудно своевременно обработано мурманскими портовиками на причале № 14 грузового района № 2. Это четырнадцатый судозаход балкера такого типа с начала 2020 года. При этом в прошлом году в ММТП было всего два судозахода подобных крупнотоннажных балкеров. «Увеличение числа судозаходов такого типа судов говорит о том, что Мурманский морской торговый порт является надежным стратегическим партнёром для наших контрагентов, и это тоже является одним из преимуществ нашего порта», - отметил генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов. Напомним, что суда класса Capesize являются одними из самых больших в современном торговом флоте. Своё название они получили из-за своих больших размеров, которые не позволяют проходить через Панамский или Суэцкий каналы и вынуждают огибать мыс Горн в Южной Америке и мыс Доброй Надежды на юге Африки. Длина «PACIFIC WEST» составляет 292 метра, а ширина – 45 метров. Как уточнили на предприятии, за более чем вековую историю ММТП мурманские портовики обработали 121 судно дедвейтом более 100 тысяч тонн (суда класса Кейпсайз и Бэйбикейпсайз). Первый из них «PAPA» пришел в ММТП 20 лет назад в августе 2000 года. Проект оформления пылеветрозащитных экранов ММТП – призёр Всероссийского фестиваля 21 12 2020 Мурманский морской торговый порт – один из немногих российских портов, который может принимать и обрабатывать суда таких размеров. Основными и решающими факторами при заходах в ММТП морских гигантов, подобных «PACIFIC WEST» служат большие рабочие глубины в Кольском заливе, возможности инфраструктуры, а также высокий уровень взаимодействия и профессионализма всех служб порта и партнеров: ОАО «РЖД», лоцманской службы. Генеральный директор АО «ММТП» Алексей Рыкованов поздравил коллег с новым достижением. В настоящий момент балкер вышел из Мурманского морского торгового порта и следует в порт Роттердам. Напомним, в Арктике восстановлена спецлаборатория для испытания оружия. Главное в регионе
19:04, 10 сентября 2026
Александр Соколов поручил увеличить размеры земельных участков для фермеров в Кировской области
12:56, 09 сентября 2026
Один человек погиб в результате падения автомобиля с обрыва в Мурманской области 

