Станция метро Пыхтино откроется до конца года

Внешняя отделка фасада вестибюля станции “Пыхтино” участка продления Солцневской линии метро выполнена более чем на 65%, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Отделка фасада вестибюля тремя видами натурального материала практически выполнена. Стены облицованы светлым Мансуровским и серым Сибирским гранитом, а также черным габбро. Следующим этапом фасадных работ станет отделка части стен алюминиевыми ламелями и стеклянными витражами" , - сказал Андрей Бочкарев. Витражные конструкции будут устроены в кассовом зале вестибюля и на платформенном участке, через них внутрь станции будет поступать естественный свет. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что архитектурная отделка скоро начнется и внутри вестибюля “Пыхтино”, наземная часть которого является трехуровневой. "На первом этаже расположится пассажирская зона, на двух верхних уровнях - блок помещений эксплуатационного персонала. Вестибюль будет связан с платформенным участком тремя лентами эскалаторов и лифтом для маломобильных групп пассажиров", - отметил Юрий Кравцов. Вестибюль станции “Пыхтино” расположен на примыкании улицы Летчика Грицевца к Боровскому шоссе. Расположение станции рядом с улицами Летчика Грицевца, Летчика Ульянина и Авиаконструктора Петлякова определило архитектурный облик “Пыхтино” - он посвящен авиационной тематике. Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят “Пыхтино”, “Аэропорт Внуково” и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.