Подписано соглашение о строительстве платной трассы от ЗИЛа до Севастопольского проспекта Дорогу построит компания с участием ВТБ, "Нацпроектстроя" и ДСК "Автобан" Компания "Столичная магистраль ЮГ", участниками которой являются структуры ВТБ (50%), группы "Нацпроектстрой" (25%) и ДСК "Автобан" (25%), заключила концессионное соглашение с Москвой на строительство 11-километровой платной автотрассы от нового жилого района ЗИЛ до Севастопольского проспекта через Варшавское шоссе, сообщила пресс-служба ВТБ.Проект предусматривает создание дорожной инфраструктуры с развязками, оптимизирующей транспортные потоки юга Москвы. Предполагается, что магистраль разгрузит Третье транспортное кольцо, Севастопольский проспект и Варшавское шоссе, улучшив транспортную доступность для 440 тысяч жителей районов Южнопортовый, Даниловский, Нагорный, Котловка и Академический."Новая дорога не только разгрузит существующие городские артерии, но и повысит качество жизни сотен тысяч москвичей, обеспечив связь с ключевыми точками притяжения столицы. Такие проекты дают мультипликативный эффект - от создания рабочих мест до развития доступности окружающих территорий и роста ВВП", - заявил член правления ВТБ Виталий Сергейчук.Строительство будет практически полностью финансироваться за счет частных средств. Объем инвестиций в проектирование и строительство превысит в 31 млрд рублей. Срок концессии - 49 лет. Проектирование планируется завершить к лету 2026 года.Как отмечают в пресс-службе ВТБ, реализация проекта в формате ГЧП позволит Москве сохранить объект в собственности, минимизировав бюджетные расходы.ООО "Столичная магистраль Юг" зарегистрировано в Москве в конце октября 2024 года, его учредителем и единственным участником на момент регистрации была инфраструктурная "дочка" ВТБ - ООО "ВТБ Инфраструктурный Холдинг" (ВТБ ИХ).По данным ЕГРЮЛ, в конце апреля 2025 года участниками проектной компании также стали структуры инфраструктурной группы "Нацпроектстрой" (ООО "НПС Антарес") и ДСК "Автобан" (ООО "КСК №21"), которые получили по 25% долей. В свою очередь, доля ВТБ ИХ снизилась до 50%. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Подписано соглашение о строительстве платной трассы от ЗИЛа до Севастопольского проспекта
Подписано соглашение о строительстве платной трассы от ЗИЛа до Севастопольского проспекта Дорогу построит компания с участием ВТБ, "Нацпроектстроя" и ДСК "Автобан" Компания "Столичная магистраль ЮГ", участниками которой являются структуры ВТБ (50%), группы "Нацпроектстрой" (25%) и ДСК "Автобан" (25%), заключила концессионное соглашение с Москвой на строительство 11-километровой платной автотрассы от нового жилого района ЗИЛ до Севастопольского проспекта через Варшавское шоссе, сообщила пресс-служба ВТБ.Проект предусматривает создание дорожной инфраструктуры с развязками, оптимизирующей транспортные потоки юга Москвы. Предполагается, что магистраль разгрузит Третье транспортное кольцо, Севастопольский проспект и Варшавское шоссе, улучшив транспортную доступность для 440 тысяч жителей районов Южнопортовый, Даниловский, Нагорный, Котловка и Академический."Новая дорога не только разгрузит существующие городские артерии, но и повысит качество жизни сотен тысяч москвичей, обеспечив связь с ключевыми точками притяжения столицы. Такие проекты дают мультипликативный эффект - от создания рабочих мест до развития доступности окружающих территорий и роста ВВП", - заявил член правления ВТБ Виталий Сергейчук.Строительство будет практически полностью финансироваться за счет частных средств. Объем инвестиций в проектирование и строительство превысит в 31 млрд рублей. Срок концессии - 49 лет. Проектирование планируется завершить к лету 2026 года.Как отмечают в пресс-службе ВТБ, реализация проекта в формате ГЧП позволит Москве сохранить объект в собственности, минимизировав бюджетные расходы.ООО "Столичная магистраль Юг" зарегистрировано в Москве в конце октября 2024 года, его учредителем и единственным участником на момент регистрации была инфраструктурная "дочка" ВТБ - ООО "ВТБ Инфраструктурный Холдинг" (ВТБ ИХ).По данным ЕГРЮЛ, в конце апреля 2025 года участниками проектной компании также стали структуры инфраструктурной группы "Нацпроектстрой" (ООО "НПС Антарес") и ДСК "Автобан" (ООО "КСК №21"), которые получили по 25% долей. В свою очередь, доля ВТБ ИХ снизилась до 50%. 
