Она протянется от Третьего транспортного кольца до района Люблино через развивающуюся территорию бывшей промзоны “Южный порт”. Насколько это поможет справиться с трафиком? Новая автомагистраль пройдет от Третьего транспортного кольца до Люблина через развивающийся район Южного порта. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Эту часть города связывают с центром Волгоградский проспект и Люблинская улица. Новая трасса разгрузит их. Сейчас специалисты занимаются проектированием. Работы по строительству начнутся уже в этом году. Но существенной роли в транспортной логистике эта магистраль не сыграет, считает руководитель общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль: Константин Крохмаль руководитель общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" "Политика по магистралям идет по накатанному пути, использует те проекты, которые не были осуществлены, начиная с брежневского времени, перед Олимпиадой, когда стратегическое планирование было по поводу скоростных магистралей, которые проходят через Москву, сейчас она трансформировалась в хорды. В принципе она ничего такого серьезного не даст, трафик сильно не увеличится, потому что новые магистрали, северо-восточные хорды и так далее, особо не повлияли на общий трафик в Москве: как были пробки, так и есть. Здесь нужно кардинально решать вопрос по поводу того, чтобы не использовать старые советские схемы и проекты, а присмотреться на восток, на КНР и так далее, они решают эти вопросы несколькими этажами - несколько уровней трасс, чтобы трафик увеличивался. А так это будет очередная хорда, которая пройдет по накатанной, она чуть-чуть даст водителям возможность вздохнуть спокойно, но в любом случае Садовое кольцо уже не расширить, Москву кардинально не поменять, это кардинально никак не повлияет ни на безопасность, ни на увеличение трафик, ни на уменьшение пробок и так далее". По словам мэра, новая дорога дорога улучшит транспортную доступность бывшей промзоны “Южный порт”, где сейчас проходит масштабный редевелопмент. Здесь будут построены новое жилье и общественные объекты. Разрабатывается также проект станции метро “Южный порт”. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новая автомагистраль появится на юго-востоке Москвы
Она протянется от Третьего транспортного кольца до района Люблино через развивающуюся территорию бывшей промзоны “Южный порт”. Насколько это поможет справиться с трафиком? Новая автомагистраль пройдет от Третьего транспортного кольца до Люблина через развивающийся район Южного порта. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Эту часть города связывают с центром Волгоградский проспект и Люблинская улица. Новая трасса разгрузит их. Сейчас специалисты занимаются проектированием. Работы по строительству начнутся уже в этом году. Но существенной роли в транспортной логистике эта магистраль не сыграет, считает руководитель общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль: Константин Крохмаль руководитель общественной системы "Обеспечение безопасности дорожного движения" "Политика по магистралям идет по накатанному пути, использует те проекты, которые не были осуществлены, начиная с брежневского времени, перед Олимпиадой, когда стратегическое планирование было по поводу скоростных магистралей, которые проходят через Москву, сейчас она трансформировалась в хорды. В принципе она ничего такого серьезного не даст, трафик сильно не увеличится, потому что новые магистрали, северо-восточные хорды и так далее, особо не повлияли на общий трафик в Москве: как были пробки, так и есть. Здесь нужно кардинально решать вопрос по поводу того, чтобы не использовать старые советские схемы и проекты, а присмотреться на восток, на КНР и так далее, они решают эти вопросы несколькими этажами - несколько уровней трасс, чтобы трафик увеличивался. А так это будет очередная хорда, которая пройдет по накатанной, она чуть-чуть даст водителям возможность вздохнуть спокойно, но в любом случае Садовое кольцо уже не расширить, Москву кардинально не поменять, это кардинально никак не повлияет ни на безопасность, ни на увеличение трафик, ни на уменьшение пробок и так далее". По словам мэра, новая дорога дорога улучшит транспортную доступность бывшей промзоны “Южный порт”, где сейчас проходит масштабный редевелопмент. Здесь будут построены новое жилье и общественные объекты. Разрабатывается также проект станции метро “Южный порт”. Новости сюжета
Главное в регионе
16:40, 17 апреля 2026
Спустя два года после гибели певца Евгения Кунгурова возбуждено уголовное дело

