Свод станции Физтех Люблинско-Дмитровской линии метро выполнен на 50%

На строящейся станции “Физтех” Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена на 50% выполнено устройство свода платформенной части из монолитного железобетона с применением передвижной металлической опалубки. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и правительства Москвы. "Непосредственно к устройству монолитного свода строители приступили в конце сентября текущего года. Несмотря на то что работы производятся в зимний период, все они ведутся с соблюдением температурных условий, необходимых для схватывания бетона", - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. Уточняется, что свод станции “Физтех” состоит из 18 заходок, из которых выполнено девять и еще столько же предстоит забетонировать до конца марта 2023 года. "В среднем в одну заходку укладывается 270 куб. м бетона. Производственный цикл осуществляется раз в 10 дней, и связано это с технологическим процессом: схватыванием бетона, передвижкой опалубки, армированием и бетонированием новой заходки", - цитируют в материале генерального директора АО “Мосметрострой” Сергея Жукова. Как отмечается, на этапе проектирования и начала строительства станции “Физтех” был предусмотрен один - южный - вестибюль в районе бульвара Академика Ландау. Позднее, с учетом пожеланий жителей района, было решено также открыть северный вестибюль.