На мосту северного дублера Кутузовского проспекта появилась архитектурно-художественная подсветка На карнизе пролетного строения моста установлено 583 светильника, они образуют единую линию. Завершился монтаж архитектурно-художественной подсветки на мосту через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта (СДКП). Об этом сообщил руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский. "Строительство моста через Москву-реку выходит на завершающую стадию - он станет первым участком северного дублера Кутузовского проспекта, на котором закончатся все работы. Дорожное полотно уже полностью готово и покрыто финишным слоем асфальта. Также установлена архитектурно-художественная подсветка: ванты моста и внутреннюю дугу арки подсвечивают светодинамические прожекторы. Они расположены в специальных лотках между вант, направлены вниз и оснащены защитными козырьками, чтобы не ослеплять водителей" , - рассказал Владислав Овчинский. На карнизе пролетного строения моста установлено 583 светильника, они образуют единую линию. В центральной части арки, где ее высота достигает 1,3 тысячи метра и выше, также размещены прожекторы. Проект предусматривает подсветку еще трех участков северного дублера: эстакады через Рублевское шоссе, путепровода через Минскую улицу и эстакады съезда с Кутузовского проспекта на дублер на пересечении с улицей Барклая. "На СДКП предусмотрено два вида подсветки - статическая и динамическая. Задача статической подсветки - подчеркнуть архитектурные особенности моста или эстакады и обеспечить необходимый уровень освещенности и контрастности. Динамическая подсветка - скорее праздничная. Специальное программное обеспечение позволяет разыгрывать любые сценарии, предоставляя практически неограниченное количество оттенков, переходов и режимов" , - рассказал директор АО "Новая концессионная компания" Денис Янев. Строительство северного дублера Кутузовского проспекта - крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает возведение платной автомагистрали от международного делового центра “Москва-Сити” до МКАД. Общая протяженность дороги вместе со съездами составит более 20 километров, а основной ход - 10 километров. Удобные развязки соединят СДКП с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы. Больше информации об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы - на сайте economy.mos.ru.
Читать новость полностью на сайте "Московский День"