Часть будущего пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-5) между Ярославским и Павелецким вокзалами может пройти под землей из-за географически сложного соединения. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе выступления перед участниками суперфинала конкурса управленцев “Лидеры России” в Гостином дворе. "Пятый МЦД - никак не можем соединить Ярославский и Павелецкий вокзалы, сложно географически соединяется. Возникла идея пройти тоннелем под Москвой, по центру Москвы. Сейчас думаем над этим проектом. Он тоже фантастический", - сказал Собянин. Он напомнил, что первый и второй диаметры уже запущены, и это была гигантская работа. "Третий и четвертый будут запущены в следующем году", - добавил мэр. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Собянин: Часть МЦД-5 между Ярославским и Павелецким вокзалами может пройти под землей
Часть будущего пятого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-5) между Ярославским и Павелецким вокзалами может пройти под землей из-за географически сложного соединения. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе выступления перед участниками суперфинала конкурса управленцев “Лидеры России” в Гостином дворе. "Пятый МЦД - никак не можем соединить Ярославский и Павелецкий вокзалы, сложно географически соединяется. Возникла идея пройти тоннелем под Москвой, по центру Москвы. Сейчас думаем над этим проектом. Он тоже фантастический", - сказал Собянин. Он напомнил, что первый и второй диаметры уже запущены, и это была гигантская работа. "Третий и четвертый будут запущены в следующем году", - добавил мэр. 
