Во втором вестибюле станции Авиамоторная БКЛ метро смонтировали эскалаторы

Три эскалатора полностью смонтированы во втором вестибюле станции “Авиамоторная” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Эскалаторы соединяют кассовый зал с подземным пешеходным переходом второго вестибюля станции “Авиамоторная”. Их протяженность по наклонному ходу составляет 10,5 метров, а длина эскалаторного полотна - 22 метра" , - сказал Андрей Бочкарев . По его словам, также в вестибюле будет установлен лифт для маломобильных граждан. Строящиеся вестибюль и переход позволят пассажирам попасть на станцию “Авиамоторная” со стороны улиц Авиамоторная и Красноказарменная. "В новом вестибюле завершены монолитные работы. В переходе начался монтаж композитных водоотводящих зонтов, которые будут выполнять одновременно функции потолка и стен, идет укладка гранита на пол", - добавил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству линий и станций столичного метро ) Юрий Кравцов отметил, что в кассовом зале вестибюля продолжаются архитектурно-отделочные работы. Строители устанавливают на стенах направляющие для монтажа мраморных панелей. Ранее был выложен гранитом пол зала. "Авиамоторная и Красноказарменная улицы отделены от станции подземки путями Казанского направления МЖД. Сейчас пассажиры, чтобы войти на станцию, вынуждены совершать обход по путепроводу на шоссе Энтузиастов. Новый вестибюль и переход под железной дорогой сделают их маршрут к метро более быстрым и удобным", - пояснил Юрий Кравцов. Глава инжинирингового холдинга напомнил, что проходка тоннеля перехода выполнена с помощью горнопроходческого комбайна в сложных гидрогеологических условиях, при этом на железной дороге не останавливалось движение поездов. Станции “Авиамоторная”, “Электрозаводская” и “Лефортово” входят в состав северо-восточного участка БКЛ и временно функционируют в составе Некрасовской линии метро. В этот отрезок включены три новые станции - “Сокольники”, “Рижская” и “Марьина Роща”, а также соединительная ветка в электродепо “Нижегородское”. Строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.