В Москве приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил о старте поэтапного запуска оплаты по биометрическим данным в наземном транспорте, в закрытом режиме идет проверка работы системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах на маршруте м53. "Мы приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте. Важно, чтобы пассажиры получили сервис высокого уровня. Сейчас прорабатываем разные сценарии его использования. При этом если пользователь решит оплатить проезд "Тройкой", то списания средств по биометрии не произойдет", - приводятся слова Ликсутова в канале столичного департамента транспорта в Max в пятницу. Заммэра уточнил, что для реализации способа оплаты по биометрическим данным в настоящее время в закрытом режиме сотрудники дептранса проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах "Мосгортранса" на маршруте м53. Технология позволит пассажирам для оплаты проезда точно определять, в каком автобусе или электробусе они находятся. Ликсутов сообщил, что будут тестироваться два способа подтверждения нахождения пассажира в транспорте: с помощью Bluetooth-метки в салоне и через установленные в салоне камеры. В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется войти в приложение "Метро Москвы", подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте, подтвердить оплату в приложении, пояснил заммэра. "После масштабирования технологии биометрия станет доступна на всех основных видах городского транспорта столицы. Также у горожан останется возможность оплачивать проезд любыми другими удобными для них способами", - сообщил Ликсутов. Ранее Ликсутов сообщал, что система оплаты по биометрическим данным в наземном городском транспорте Москвы будет запущена на различных маршрутах в течение года, все электробусы и 25% автобусов уже оборудованы специальными камерами. Он отметил, что механизм оплаты будет отличаться от действующего в метро. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Москве приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте
В Москве приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил о старте поэтапного запуска оплаты по биометрическим данным в наземном транспорте, в закрытом режиме идет проверка работы системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах на маршруте м53. "Мы приступили к поэтапному запуску оплаты проезда по биометрии в наземном транспорте. Важно, чтобы пассажиры получили сервис высокого уровня. Сейчас прорабатываем разные сценарии его использования. При этом если пользователь решит оплатить проезд "Тройкой", то списания средств по биометрии не произойдет", - приводятся слова Ликсутова в канале столичного департамента транспорта в Max в пятницу. Заммэра уточнил, что для реализации способа оплаты по биометрическим данным в настоящее время в закрытом режиме сотрудники дептранса проверяют работу системы автоматического определения местоположения на 18 электробусах "Мосгортранса" на маршруте м53. Технология позволит пассажирам для оплаты проезда точно определять, в каком автобусе или электробусе они находятся. Ликсутов сообщил, что будут тестироваться два способа подтверждения нахождения пассажира в транспорте: с помощью Bluetooth-метки в салоне и через установленные в салоне камеры. В будущем, чтобы воспользоваться сервисом, потребуется войти в приложение "Метро Москвы", подтвердить местоположение в конкретном автобусе или электробусе на маршруте, подтвердить оплату в приложении, пояснил заммэра. "После масштабирования технологии биометрия станет доступна на всех основных видах городского транспорта столицы. Также у горожан останется возможность оплачивать проезд любыми другими удобными для них способами", - сообщил Ликсутов. Ранее Ликсутов сообщал, что система оплаты по биометрическим данным в наземном городском транспорте Москвы будет запущена на различных маршрутах в течение года, все электробусы и 25% автобусов уже оборудованы специальными камерами. Он отметил, что механизм оплаты будет отличаться от действующего в метро. Главное в регионе
16:40, 17 апреля 2026
Спустя два года после гибели певца Евгения Кунгурова возбуждено уголовное дело 
