Маршрут Большой кольцевой линии (БКЛ) отвечает современным требованиям транспортного обслуживания города и учитывает потенциал градостроительного развития столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. "Разработка вариантов трассировки линии метро, размещение станций и организация пересадочных узлов БКЛ учитывает особенности уже сложившейся и перспективной городской среды" , - сказала Юлиана Княжевская . По ее словам, маршрут нового кольца проложен с учетом массы планировочных, градостроительных, инженерных и других ограничений. "БКЛ проходит по 26 районам в срединной зоне города, что обусловлено комплексом градостроительных и инженерно-технических показателей, один из которых - избежание дублирования трассы Московского центрального кольца", - отметила Княжевская. Она добавила, что с запуском Большой кольцевой линии станциями метро в шаговой доступности от мест проживания смогут воспользоваться более 2 млн москвичей, а также около 1,5 млн человек, работающих рядом со станциями. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Маршрут Большого кольца метро учитывает перспективы городского развития
Маршрут Большой кольцевой линии (БКЛ) отвечает современным требованиям транспортного обслуживания города и учитывает потенциал градостроительного развития столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. "Разработка вариантов трассировки линии метро, размещение станций и организация пересадочных узлов БКЛ учитывает особенности уже сложившейся и перспективной городской среды" , - сказала Юлиана Княжевская . По ее словам, маршрут нового кольца проложен с учетом массы планировочных, градостроительных, инженерных и других ограничений. "БКЛ проходит по 26 районам в срединной зоне города, что обусловлено комплексом градостроительных и инженерно-технических показателей, один из которых - избежание дублирования трассы Московского центрального кольца", - отметила Княжевская. Она добавила, что с запуском Большой кольцевой линии станциями метро в шаговой доступности от мест проживания смогут воспользоваться более 2 млн москвичей, а также около 1,5 млн человек, работающих рядом со станциями. 


