В Москве вводят единый стандарт работы курьеров. Такое решение было принято властями столицы после консультаций с основными сервисами по заказу и доставке товаров и документов. Ежедневно в Москве более 100 тысяч курьеров на велосипедах, самокатах, мопедах доставляют более 500 тысяч заказов. С одной стороны, это хорошо для города, так как снижается количество поездок жителей на личных автомобилях. С другой, многие доставщики не знают правил дорожного движения и создают угрозу безопасности для пешеходов и водителей. По новым правилам, разработанным Департаментом транспорта столицы, каждый курьер должен будет иметь свой цифровой профиль в системе АИС "Таксомотор". Для этого он обязательно будет проходить проверку личности и подлинности документов, включая предоставление справки об отсутствии судимости. Кроме того, получить доступ к использованию в работе велосипеда или другого средства индивидуальной мобильности (СИМ) курьер сможет только после обучающего курса и итогового экзамена на знание правил безопасного вождения на платформе Корпоративного университета транспортного комплекса Москвы. Отдельное внимание в новом курьерском кодексе уделено внешнему виду сотрудников и их транспортных средств. Они, в частности, должны быть в чистой и опрятной форме, иметь корпоративную сумку. На СИМ должно быть установлено ограничение скорости до 25 км/ч, а в пешеходных зонах – до 5-10 км/ч. Передача трека поездки позволит отслеживать доставку заказа в режиме онлайн, а номерные знаки, закрепленные на сумке курьера, помогут вычислять нарушителей ПДД. "Для потребителей это означает, что доставлять им товары будут только квалифицированные сотрудники с проверенными документами. Для самих курьеров стандарт позволит улучшить условия труда, работа станет прозрачной", – рассказал "Ведомостям" руководитель Дептранса Максим Ликсутов. Внедрение единого стандарта курьерской службы в Москве будет идти в три этапа. С 15 мая войдут в силу требования, касающиеся внешнего вида сотрудников. С 1 октября начнется второй этап, в том числе учитывающий знание ПБВ. Третий – с 1 мая 2025 г., когда начнут действовать требования по автоматическому ограничению скорости СИМ курьеров. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Курьерскую службу в Москве приведут к единому стандарту
В Москве вводят единый стандарт работы курьеров. Такое решение было принято властями столицы после консультаций с основными сервисами по заказу и доставке товаров и документов. Ежедневно в Москве более 100 тысяч курьеров на велосипедах, самокатах, мопедах доставляют более 500 тысяч заказов. С одной стороны, это хорошо для города, так как снижается количество поездок жителей на личных автомобилях. С другой, многие доставщики не знают правил дорожного движения и создают угрозу безопасности для пешеходов и водителей. По новым правилам, разработанным Департаментом транспорта столицы, каждый курьер должен будет иметь свой цифровой профиль в системе АИС "Таксомотор". Для этого он обязательно будет проходить проверку личности и подлинности документов, включая предоставление справки об отсутствии судимости. Кроме того, получить доступ к использованию в работе велосипеда или другого средства индивидуальной мобильности (СИМ) курьер сможет только после обучающего курса и итогового экзамена на знание правил безопасного вождения на платформе Корпоративного университета транспортного комплекса Москвы. Отдельное внимание в новом курьерском кодексе уделено внешнему виду сотрудников и их транспортных средств. Они, в частности, должны быть в чистой и опрятной форме, иметь корпоративную сумку. На СИМ должно быть установлено ограничение скорости до 25 км/ч, а в пешеходных зонах – до 5-10 км/ч. Передача трека поездки позволит отслеживать доставку заказа в режиме онлайн, а номерные знаки, закрепленные на сумке курьера, помогут вычислять нарушителей ПДД. "Для потребителей это означает, что доставлять им товары будут только квалифицированные сотрудники с проверенными документами. Для самих курьеров стандарт позволит улучшить условия труда, работа станет прозрачной", – рассказал "Ведомостям" руководитель Дептранса Максим Ликсутов. Внедрение единого стандарта курьерской службы в Москве будет идти в три этапа. С 15 мая войдут в силу требования, касающиеся внешнего вида сотрудников. С 1 октября начнется второй этап, в том числе учитывающий знание ПБВ. Третий – с 1 мая 2025 г., когда начнут действовать требования по автоматическому ограничению скорости СИМ курьеров. Новости сюжета
Главное в регионе
16:40, 17 апреля 2026
Спустя два года после гибели певца Евгения Кунгурова возбуждено уголовное дело

